После ряда тизеров концерн Daimler AG наконец анонсировал концепт компактного электромобиля Mercedes Concept EQA, который станет одной из десяти первых полностью электрических моделей, которы компании планирует выпустить на рынок к 2022 году.
Дизайнеры уделили особое внимание экстерьеру концепта Mercedes Concept EQA, причем дело не только в действительно привлекательных плавных изгибах силуэта, вдобавок они решили оснастить электромобиль системой подсветки/индикации на основе оптоволокна. Элементы данной системы интегрированы в «радиатор» и задний бампер, а также проходят по боковинам корпуса, визуализируя электрические импульсы и режимы работы автомобиля (к примеру, движение в полном или обычном приводе).
Как понятно из предыдущего абзаца, Mercedes Concept EQA оснащается двумя электродвигателями, их суммарная мощность составляет 270 л.с. (200 кВт), крутящий момент — 500 нм. Разгон с 0 до 100 км занимает 5 секунд, максимальная скорость не озвучивается. Платформа предполагает движение при постоянно подключенном полном приводе, при этом в зависимости от режима — «Sport» и «Sport Plus» — на переднюю и заднюю ось подается разная порция крутящего момента.
Кстати, в первом режиме система подсветки выводит на радиатор горизонтальные полосы синего цвета, тогда как более агрессивный режим отображается в виде красных вертикальных полос в фирменном Panamericana-стиле.
Запас хода электромобиля Mercedes Concept EQA составляет порядка 400 км, при этом благодаря модульной структуре общую емкость батарей можно изменять в зависимости от комплектации — максимальное значение для Concept EQA составляе 60 кВтч, а сами батареи будет поставлять дочерняя компания Deutsche ACCUMOTIVE. Заряжать аккмуляторы можно как с помощью стандартных и скоростных зарядок (100 км хода за 10 минут зарядки), так и бесконтактным индукционным способом.
Отметим, что первым серийным электромобилем нового бренда EQ станет кроссовер Mercedes EQC, построенный на концепте Generation EQ, представленном в прошлом году на Парижском автосалоне. Его массовое производство стартует уже в 2019 году на производственных мощностях компании в Бремене (Германия).
Источник: Mercedes