Tesla показала Model X – свой первый полностью электрический кроссовер

Комментарии: 30

Компания Tesla, которая ранее занималась выпуском спортивных электрокаров, представила свой первый полностью электрический кроссовер, получивший название Model X.

Автомобиль обладает стильным дизайном, который выделяет его на фоне других кроссоверов пассажирскими дверями, открывающимися вверх, как у спорткаров.

Так как для электродвигателя в Model X требуется меньше места, автомобиль способен вместить 7 пассажиров вместе с их багажом, отделения для него расположены как в задней, так и в передней части кроссовера. Несмотря на другой класс, Model X практически не отстает от спорткаров Tesla, от 0 до 100 км/час автомобиль разгоняется за 4,4 секунды. Правда, из-за большего веса, от доступных аккумуляторов на 40, 60 и 80 кВт-ч, Model X сможет работать на 10% меньше, чем более легкий спортивный седан Model S.

Стоимость Model X в базовой комплектации на американском рынке составит порядка $50 000, но с аккумулятором максимальной емкости и дополнительными опциями его цена вырастет до $90 000. Tesla планирует начать производство Model X уже в 2013 году, к этому времени компания обещает поделиться дополнительной информацией о новом кроссовере.

  • http://www.facebook.com/people/Алексей-Кондратюк/1606268857 Алексей Кондратюк

    Машинки бомба, но цена… :(

    • O Mio

      чтобы оценить ее как «бомба», имхо, нужно хотя бы посидеть в ней на треке :)

      • Аноним

        а что кроссовере на треке ездят? я думал это городской транспорт…

        • O Mio

          а где вы предлагаете проверять управляемость в аварийных ситуациях? резкое руление, сносы осей, выходы из заносов и т.д.

  • Виктор Якимовский

    Электромобили — это тупиковое звено автомобилестроения. Пока он не сможет зарядиться за 5-10 минут — он никому не нужен, кроме тех, кто хочет выставить напоказ «зелёность» своих взглядов, т.е. Голливуд и прочие мажоры. Впрочем, экологичность электромобилей тоже спорна, если учесть насколько неэкологично их производство… ИМХО

    • http://www.facebook.com/people/Vladimir-Plaksiviy/100000225391759 Vladimir Plaksiviy

      Быстрая замена севших батарей на заправке сменит ситуацию. 
      спорна не спорна, но они на много экологичней древнего двигателя внутреннего сгорания. 
      0% выбросов в атмосферу. 

      • http://www.facebook.com/people/Andrew-Golardo/100002127004958 Andrew Golardo

         учитывайте весь этап.. производство компонентов и выработка энергии, которой эти аккумуляторы заряжаются, а это все те же тепло-, гидро-, ядерные-електростанции. :) это все маркетинг)

        • Аноним

          Этап производства такой же как, или даже более экологичный, чем у бензиновых собратов. Даже гидро, атомные, станции вырабатывающие эненргию для электрокаров во много раз экологичней сжигания топлива в ДВС. А что уже говорить о альтернативной энергетике.

    • Аноним

      Разрабатывают систему заправок, на которых вы сможете зарядиться полностью за минут 10-15 (вобщем, за то время пока будут менять использованные батареи на заряженные) — батареи при этом все арендованные считаются вроде.
      Плюс поговаривают все чаще о системе дистанционной зарядки, даже при движении.
      Для нашей страны — это тупиковая ветвь, т.к. к тому времени когда мы сможем внедрить хоть какую-то инфраструктуру для электромобилей, все цивилизованные страны уже будут летать на автомобилях.

  • Аноним

    Вот нафига заниматься фигней?! В Японии есть прототипы автомобилей с двигателями работающими на дисцилированой воде! Даже у нас в стране по телику показывали деда который сделал двигатель на воде и вставил его в запорожец, при этом он уже не один год на нем ездит! Просто дешевая энергия не выгодна властьимущим.

    • http://proubuntu.com.ua/ Максим Мишутин

       может дисциплинированная вода и выход, но КПД двигателя, наверняка, не высокое 

      • Warhammerx7

         Дисциплинированная.. )

        • http://proubuntu.com.ua/ Максим Мишутин

          ошибся немного)

      • Аноним

        КПД там больше 90% кому интересно наберите в «поисковике двигатель на воде» там и в Википедии полно материалов, схемы строения, патенты и прочее.

        • http://www.facebook.com/people/Александр-Шерстюк/100001609921277 Александр Шерстюк

          И по какому принципу работают эти чудо-моторы на воде?

        • Аноним

          КПД двигателя внутреннего сгорания не может быть 90%, пусть даже он работает на чистом водороде.

  • http://www.facebook.com/profile.php?id=100001342425382 Сергей Кущ

    Вспомните откуда берется электрика и задумайтесь! 
    Будущее за гибридами. 

    • Аноним

       какие гибриды, будущее за электрокарами

      • http://www.facebook.com/profile.php?id=100001342425382 Сергей Кущ

        А откуда ты электрику будешь брать когда полезные ископаемые кончатся?

        • Аноним

          какие полезные ископаемые? ископаемых для добычи энергии предостаточно, того же урана еще на минимум на 2 тыс лет хватит, тем более, что скоро в основном будут добывать энергию из возобновляемых источников, а вот нефти осталось не так много…

          • http://www.facebook.com/profile.php?id=100001342425382 Сергей Кущ

            И ты будешь стоять и заряжать машину на заправке 6 часов ?
            Если такое будет, то это шаг назад.

          • Аноним

            цитата со статьи про Model S:
            «таким образом, полный ночной цикл зарядки может позволит накопить
            аккумуляторным батареям достаточно энергии, чтобы обеспечить
            электромобилю пробег 300 миль (около 482 км). А всего за один час
            зарядки можно пополнить запас энергии аккумуляторов электромобиля Model S
            до уровня, необходимого для того, чтобы проехать 66 миль (около 106
            км).»
            и это уже существующие модели…

          • http://www.facebook.com/profile.php?id=100001342425382 Сергей Кущ

            А если днём кончится заряд батареи, а если на заправках разные аккумуляторы (форма,емкость, производитель),а поехать в другую страну. А если, а если… Пока эти «если» не решат то ничего из этого не получится.

          • Аноним

            В начале автомобильной эры АЗС тоже не у каждого столба стояли. И ездили на авто в основном энтузиасты. Как только количество электрокаров на дорогах и инфраструктура для них дойдёт до какого -то уровня массовости, все «если» автоматически решатся.

          • http://www.facebook.com/people/Vladimir-Plaksiviy/100000225391759 Vladimir Plaksiviy

            Сергей!! На улице 21 век! Уже пора заканчивать зжигать нефть! 

          • Аноним

            Уже сегодня на заправке, электрокары заряжаются до 80% за 20-30 минут. За это время просто можно отдохнуть, попить кофе, пообедать и ехать дальше.

  • Den Burlakov

    Дверка для детей как раз, удобно выпускать…

  • http://www.facebook.com/people/Евген-Торн/100002213191578 Евген Торн

    А как же печка зимой , думаю в мои -40 -50 она даже салон не нагреет

  • Ihor_Cel

    Автомобілі на водні-ось майбутнє)))

  • http://www.facebook.com/aleksey.garkavenko Alexey Garkavenko

    Смотрел передачу об автомобилях Тесла — думаю будущее за ними…

Новости партнеров