Рубрики Блоги

Motor1 создал рендер серийного электромобиля Volkswagen I.D. на основе фотографий с первого дорожного теста, а Fully Charged — опубликовал видеообзор

Опубликовал
Сергій Кулеш

На прошлой неделе немецкий автопроизводитель Volkswagen провел первые дорожные испытания электромобиля I.D. на дорогах Южной Африки, благодаря чему мы смогли увидеть эту модель в движении. При этом обилие визуального материала позволило специалистам издания Motor1 создать максимально приближенный к реальности рендер серийной версии электромобиля Volkswagen I.D.

Им не помешал даже характерный камуфляж, так как огромное количество фотографий и видео практически не оставило место для сомнений и разночтений.

Помимо этого немецкий автопроизводитель дал добро автожурналистам на публикацию материалов с тестирования, так что вы можете увидеть реакцию на новинку экспертов из Fully Charged:

Курс UX/UI дизайнер сайтів і застосунків з Alice K.
Курс від практикуючої UI/UX дизайнерки, після якого ви знатимете все про UI/UX дизайн .
Реєстрація на курс

Напомним, что серийная сборка электромобилей Volkswagen I.D. стартует менее чем через год, в ноябре 2019 года, а продажи начнутся в начале 2020 года. При этом уже за первый год немецкий автопроизводитель планирует продать порядка 150 тысяч экземпляров модели и довести этот показатель до 1 млн за 5 лет с начала продаж.

Напомним, что по озвученным ранее данным, Volkswagen I.D. выйдет на рынок в трех версиях, которые будут отличаться не только емкостью батареи, но и мощностью электродвигателей. В начальной версии серийный электрохэтчбек получит «базовый» электродвигатель и батарею емкостью 48 кВтч, которая обеспечит запас хода на уровне 330 км по циклу WLTP.

«Средняя» модификация Volkswagen I.D. с тем же двигателем сможет проехать от одного заряда уже 400-450 км, благодаря увеличенной батарее. И, наконец, топовая версия с более мощным электродвигателем будет ориентироваться на запас хода 600 км, при этом емкость батарей составит 62 кВтч.

Источник: InsideEV’s

Disqus Comments Loading...