В начале 2019 года шведский гигант по производству грузовиков Volvo AB начнет поставки своего шестиколесного электрического мусоровоза. Первыми преимущества FE Electric смогут оценить коммунальные предприятия в городе Гамбург, Германия, куда доставят первую партию этих тягачей.
Отмечается, что мусоровоз на электротяге от Volvo сможет перевозить грузы массой 10-15 тонн — чуть меньше, чем его дизельный аналог. Аккумулятора на 300 кВт*ч хватит на 200 км без подзарядки.
Если электрогрузовики Volvo AB докажут свою эффективность в Германии, это укрепит позиции шведской компании на стремительно развивающемся рынке муниципальных заказов, где у нее уже есть серьезные конкуренты в лице Daimler AB, Scania, Tesla и многочисленных китайских автопроизводителей.
В этом году Volvo AB представила две модели грузовиков на электротяге, но глава компании Мартин Лундштедт уверен, что уже через пять лет более 25% всех городских большегрузов будут электрическими.
По расчетам Bloomberg, к 2025 электричество станет самым дешевым в эксплуатации видом «топлива» для доставки грузов и посылок.
Напоследок отметим, что при помощи электрогрузовиков шведская компания намерена не только занять нишу на растущем рынке тягачей на электротяге, но и поспособствовать декарбонизации европейской экономики.
«То, что происходит сейчас, — это начало трансформации, которая постепенно будет ускоряться. Главное — не «опоздать на поезд» и не остаться на перроне с теми, кто недооценивал новые технологии», — заявил Лундштедт.
Источники: hightech.plus, Bloomberg