Японская компания JFE Engineering сообщила о разработке технологии сверхбыстрой зарядки аккумуляторов электромобилей. Одна из проблем, с которой приходится сталкиваться современным моделям электрокаров, заключается в относительно долгом времени зарядки. Учитывая, что этот транспорт еще не предназначен для дальних перемещений, включать электромобиль в розетку желательно каждую ночь. Современные модели зарядных устройств в принципе могут обеспечить заряд с нуля до 80% за полчаса, однако если сравнить это время с временем дозаправки на бензиновой станции, то электромашины все равно проигрывают очень много.
JFE Engineering удалось значительно повысить скорость заряда, и теперь для набора первых 50% тратится всего 3 минуты, а для 70% — 5 минут. Полное время зарядки при этом не указывается. На тестах электрокар Mitsubishi i-MiEV смог проехать 80 км после 5-минутной зарядки. При этом максимальная дальность проезда от одного заряда составляет у этой модели 160 км.
Важно, что JFE Engineering разработала менее затратную по сравнению со стандартной версию зарядной панели, не требующую дорогостоящего трансформатора. Стоимость такого устройства составляет $60 тыс. (приблизительно в 2 раза дешевле обычного).
В JFE Engineering рассчитывают, что их зарядная система будет использоваться на заправочных станциях Японии уже в марте 2011 года.