На Tokyo Mobility Show состоялась мировая премьера двух электрических концепткаров Lexus LF-ZC и LF-ZL, которые должны созреть до конвейера в 2026 году.
Lexus LF-ZC имеет потенциально интересную интеграцию с гоночными играми, его руль и педали можно использовать для вождения виртуального автомобиля в играх, например во время зарядки, передает Engadget. В теории стиль вождения может быть изучен искусственным интеллектом, который Lexus называет Butler (Дворецкий), что сможет предложить настройки уже для реального вождения.
Это где-то в более далеком будущем, пока благодаря системе управления по проводам Steer-by-Wire, владельцы LF-ZC могут отработать определенные настройки в игре, таких как Gran Turismo или Forza, и перенести их на свое авто. Никто таким пользоваться не будет, но звучит классно.
По другим аспектам, LF-ZC мало похож на серийный автомобиль, которым он должен стать через 2-3 года. Вместо это площадка для демонстрации идей. Некоторые из них включают в себя «более универсальную конструкцию автомобиля», которая минимизирует количество основных компонентов. Lexus также сосредоточилась на аэродинамике, обещая коэффициент аэродинамического сопротивления всего 0,2, сохраняя при этом широкую посадку.
Детали о силовой установке расплывчаты, но Lexus стремится «вдвое большего запаса хода, чем у нынешних электромобилей». Этого достигнут благодаря «усовершенствованным высокопроизводительным батареям». Это будут твердотельные аккумуляторы, которые появятся всего через несколько лет.
LF-ZL по описанию Lexus называется «флагманским концепт-электромобилем (BEV) как видение электрифицированного будущего». Компания не вдавалась в подробности о нем, кроме обещаний некоторых очень высокотехнологичных функций, таких как Interactive Reality In Motion:
Когда водители указывают объекты или интересные места во время путешествия, дисплей автомобиля оперативно предоставляет информацию вместе с голосовыми подсказками.