После нескольких переносов основатель и глава компании Tesla Motors представил финальную версию электромобиля Model X, раскрыв все подробности – к большому удовольствию тех, кто еще несколько лет назад отдал за кроссовер крупную сумму сбережений. Стоит ли Tesla Model X этих долгих мучительных ожиданий – вопрос, скорее, риторический.
Новый электромобиль Tesla Model X позиционируется как семейный автомобиль и способен вместить 7 пассажиров вместе с их багажом. Главной отличительной особенностью Model X являются двери типа «крылья сокола», которые по конструкции напоминают «крылья чайки», но могут открываться в условиях более ограниченного пространства. Они призваны повысить комфорт посадки и высадки пассажиров.
Модель Tesla Model X будет выпускаться в двух модификациях: P90D Signature ($132 тыс) и P90D Founder edition ($142 тыс). Компания пока не говорит о сроках доступности более дешевых версий Model X, но сообщается, что они будут примерно на $5 тыс дороже сопоставимых Model S.
Немалое внимание конструкторы уделили вопросу безопасности, что в принципе и не удивительно, поскольку мы говорим об автомобиле. Кроме шуток, Model X на самом деле имеет кнопку активации режима защиты, который обеспечивает полную герметичность салона посредством настоящих фильтров HEPA. Они вдесятеро больше, чем аналоги в обычных автомобилях. В ходе презентации Model X Илон Маск сравнил салон Model X с клиникой (естественно, с точки зрения безопасности).
Производитель называет Model X самым безопасным автомобилем в мире и это не просто красивые слова. По словам Tesla Motors, ее новый электромобиль сумел получить 5 звезд в рейтинге безопасности еще до проведения тестов. Кстати, это первый кроссовер, удостоившийся столь высокой оценки. Активная безопасность выступает стержневым элементом автомобиля: система автоматического торможения, мониторинг «слепых» зон и система предупреждения о боковых столкновениях – все это является неотъемлемой частью автомобиля. Эта система автоматического торможения работает даже на самых высоких скоростях – еще одна ключевая особенность автомобилей Tesla. Оснащение автомобиля также включает несколько направленных вперед камер, радар и даже сонар с углом обзора 360° для возможностей автопилота. В будущем производитель обещает обновления ПО, которые принесут различные функции вроде автоматической парковки.
Ключевым элементом конструкции «соколиных крыльев» является специальный механизм петель. Электромобиль Model X может изящно расправить свои крылья, будучи тесно припаркованным между двух автомобилей – достаточно всего 30 см расстояния. Встроенные датчики могут определять расстояние до потолка, чтобы знать, на какую высоту можно поднимать двери. И да, двери могут открываться автоматически, когда владелец подходит к автомобилю. Сиденья внутри могут передвигаться силой мысли независимо друг от друга, обеспечивая легкий доступ к задней части автомобиля.
Как видно на изображении, переднее стекло отличается огромными размерами и по вертикали простирается вплоть до головы водителя и переднего пассажира. Естественно, верхняя часть лобового стекла имеет тонировку. На передней панели размещен огромный 17-дюймовый сенсорный дисплей, который позволяет управлять информационно-развлекательной системой автомобиля.
Из остальных уникальных особенностей можно отметить то, что Model X является первым электромобилем с буксировочным потенциалом 2,3 т. Динамические характеристики Model X практически идентичны седану Model S: разгон до 100 км/ч всего за 3,2–3,8 с (в зависимости от модификации), а максимальная скорость ограничена 250 км/ч.
Что касается предельного запаса хода авто, аккумуляторные батареи суммарной емкостью 90 кВт·ч обеспечивают возможность преодолеть расстояние в 400 км без необходимости подзарядки. Более подробно о новом электромобиле Tesla Model X можно прочесть на официальном сайте производителя.
Источник: Engadget и Tesla Motors