Показатели больше на 25%, чем цифры прошлого года, хотя по сравнению с предыдущим кварталом отстают на 10%.
Цифра в 430 488 автомобилей за третий квартал демонстрирует снижение производства, которое в компании объясняют «запланированными простоями для модернизации завода». В ходе недавнего телефонного разговора о доходах генеральный директор Tesla Илон Маск объяснил, что «летние остановки» необходимы для обновлений продуктов Model 3 и Model Y, недавно представленных для китайского рынка.
Компания заявила, что поставила 435 059 автомобилей в третьем квартале, что на 6,6% меньше, чем в прошлом квартале, но на 26,5% больше, чем в прошлом.
В 2023 году Tesla планирует произвести 1,8 миллиона автомобилей — цифры в отчете свидетельствуют о 1,35 миллиона, то есть компания примерно на три четверти пути к годовой цели.
Тем временем прогнозы по поставкам Cybertruck не сбылись:
«Мы ожидаем, что в 3 квартале начнется доставка Cybertruck. Надеюсь, это произойдет примерно в конце квартала», — заявлял Илон Маск в апреле.
Для футуристического пикапа Tesla такие задержки не в новинку — согласно предварительным планам Cybertruck должен был сойти с конвейера в 2021 году, после анонса в 2019-м. По состоянию на 2020 год автомобиль зарезервировали более полумиллиона человек, а по последним оценкам общее количество бронирований составляет около 2 миллионов.
Впрочем, поставки перенесены ненадолго — на прошлой неделе сообщалось, что сотрудники Tesla начали получать одежду для презентаций, и все больше Cybertruck замечают на дорогах общего пользования после производства первого пикапа на Giga Texas в июле.