Понад 1000 км автономності: китайці підготували доступний гібрид BYD Dolphin G — BYD Dolphin G

BYD готує до запуску новий компактний плагін-гібридний хетчбек Dolphin G, який стане першою моделлю бренду, створеною спеціально для глобальних ринків. Автомобіль уже незабаром вийде у продаж у Європі та інших країнах. Його головною особливістю BYD називає фірмову гібридну систему Super Hybrid DM-i із запасом ходу понад 1000 км за циклом WLTP.

Характеристики BYD Dolphin G

Нова модель стане родичем електромобіля Dolphin Surf, який уже продається у Великій Британії, Європі та інших країнах як найдоступніший електрокар бренду. У Китаї ця модель відома під назвою Seagull і входить до числа найбільш продаваних автомобілів BYD.

Dolphin G належить до B-сегмента, який віцепрезидентка BYD Стелла Лі назвала “одним із найважливіших” для Європи. Новинка отримала компактні габарити: 4160 мм у довжину та 1825 мм у ширину. За розмірами модель близька до Volkswagen Polo та Toyota Yaris, але на відміну від них використовує саме PHEV-систему, а не звичайний гібрид.

У BYD заявляють, що Super Hybrid DM-i поєднує великий електричний запас ходу, інтелектуальну гібридну систему та сучасні цифрові функції у доступному міському автомобілі. За словами Стелли Лі, компанія хоче зробити екологічний транспорт “розумнішим, практичнішим і доступнішим для більшої кількості людей у Європі”.

Очікується, що Dolphin G використовуватиме ту ж гібридну систему, що й BYD Atto 2 DM-i. Йдеться про 1,5-літровий бензиновий двигун, який працює як генератор для електромотора потужністю 194 к.с. (145 кВт), розташованого на передній осі.

Виробник планує оснащувати автомобіль двома варіантами літій-залізо-фосфатних (LFP) акумуляторних батарей на вибір покупця:

Базовий пакет місткістю 7,8 кВт-год;
Збільшений пакет місткістю 18 кВт-год.

За офіційною заявою BYD, у поєднанні з бензиновим двигуном ці літій-залізо-фосфатні акумулятори забезпечать значний запас ходу. Важливо й те, що BYD робить ставку на LFP-акумулятори. Такі батареї дешевші у виробництві, мають довший ресурс роботи та краще переносять часті цикли зарядки. Саме цей тип акумуляторів компанія активно використовує у своїх електромобілях і гібридах останніх років.

Як заявляє виробник, з більшою батареєю BYD Dolphin G зможе долати відстань понад 1000 кілометрів на одному заряді та заправці за вимірювальним циклом WLTP. Йдеться саме про комбінований запас ходу, який враховує роботу бензинового двигуна та електромотора. Такий формат дозволяє використовувати авто як електромобіль для щоденних поїздок і водночас не хвилюватися про далекі маршрути чи зарядну інфраструктуру.

Ціна

У Європі гібрид BYD Dolphin G з’явиться вже найближчими тижнями, а перші поставки планують до кінця літа. За даними Autocar, стартова ціна може становити близько £20 000 або приблизно $27 000. Це зробить Dolphin G найдоступнішим PHEV у Великій Британії.

Для BYD це ще один крок у боротьбі за європейський масовий сегмент. Компактні хетчбеки залишаються одним із найпопулярніших класів автомобілів у Європі, особливо серед міських водіїв. Саме тому Dolphin G вже порівнюють із такими моделями, як Volkswagen Polo та Toyota Yaris.

Водночас поява нового компактного PHEV може стати важливою для ринку Європи, де попит на доступні гібриди продовжує зростати через високі ціни на електромобілі та неідеальну зарядну інфраструктуру в багатьох країнах.