В ночь с 31 января на 1 февраля ГУР провели успешную операцию и уничтожили ракетный катер «Ивановец» Черноморского флота. Стоимость уничтоженного судна варьируется от 60 до 70 миллионов долларов, а экипаж состоит из 40 человек. Это один из многих морских трофеев во время полномасштабной войны с Россией. А благодаря новым разработкам количество судов вражеского флота будет только сокращаться. Далее рассказываем как воюют современные армии на воде, из чего состоит флот и какой опыт имеет украинская армия.
Проведение военных операций на суше и воде имеют сильные различия. Во-первых, на суше военные действуют в разной местности при разном рельефе (пустыня, горы, леса). В зависимости от этого выбирают и необходимую технику, и средства маскировки, а вот на воде операции проводятся на больших открытых пространствах. Это увеличивает уязвимость от атак как с воздуха, так и от подводных вражеских сил. Несмотря на различия, человечество училось воевать в любых условиях, а потому история знает много великих битв, а география некоторых стран сделала их лидерами в военно-морской сфере.
Например, Великобритания имеет долгую и выдающуюся историю флота, который во времена империи был одним из крупнейших в мире. Именно британский флот играл колоссальную роль в истории Европы, участвуя в крупных морских битвах как Трафальгарская 1805 года. Во время Первой мировой Британия неоднократно демонстрировала доминирование в море, ведь выиграла у немцев Фолклендский бой и вышла без поражения из крупнейшей в мировой истории морской битвы, которая известна под названием Ютландская. В ней участвовало 249 боевых кораблей с обеих сторон, а сама битва длилась с 31 мая по 1 июня 1916 года.
На сегодня наиболее технологически развитым флотом называют силы Соединенных Штатов, которые после Второй мировой войны считаются ключевым игроком на мировой морской арене. По сравнениям экспертов, весь Черноморский флот врага равен мощности одного американского эсминца, которых сейчас насчитывается около 70 штук типа Arleigh Burke. В современной истории морские операции проводятся в разных частях света. Например, в операции НАТО «Океанский щит» в Аденском заливе которая была нацелена на противодействие пиратам, участие принимал даже украинский фрегат «Гетман Сагайдачный» в 2009 году.
Важно отметить, что потеря «Москвы» является не только важной военной победой, но и символическим событием для мировой истории, ведь уничтожение корабля такого уровня в последний раз произошло в 1982 году во время вооруженного противостояния Великобритании и Аргентины, когда королевский флот уничтожил аргентинский крейсер «Генерал Бельграно». А также это стало первой большой потерей флота именно для россиян с 1941 года, когда немецкие бомбардировщики уничтожили линкор «Марат».
Другими крупными трофеями украинских сил стали большой десантный корабль «Минск», «Новочеркасск», подводная лодка «Ростов-на-Дону», малый ракетный корабль «Аскольд» и уже упомянутый ранее ракетный катер «Ивановец». По словам Министра обороны Великобритании только за четыре месяца 2023 года было уничтожено 20% Черноморского флота.
В морских операциях от военных действий на суше отличается не только логистика или обеспечение сил, но и средства, которые используют военные. На сегодня современные армии обладают мощным арсеналом и строят различные типы судов.
Например, авианосцы и крейсеры используются как базы для морской авиации и несут боевое дежурство в разных частях океанов. Ракетные эсминцы и фрегаты работают платформами для ракетных систем и способны поражать различные цели. Например, Соединенные Штаты Америки осуществляют переброску крупных авианосцев ближе к берегам Израиля после нападения на страну боевиками ХАМАС 7 октября.
В технологическом поле более интересным остается создание маленьких подводных лодок. О мини субмаринах довольно долго идут дискуссии, например еще в 2018 году Британия выделила средства на приобретение подобных аппаратов от Teledyne Brown Engineering — американской компании, которая производит субмарины для морских котиков США.
Во Франции на вооружении используются подводные лодки типа Скорпен. Это совместная разработка Франции и Испании — дизель-электрическая ударная подводная лодка, которая идеально подходит для выполнения оперативных задач. Считается достаточно выносливой и адаптированной для операций на мелководье, выполняет весь спектр миссий как для наступательных действий, так и сбора разведданных.
Все подобные разработки являются довольно инновационными, однако готовыми к коммерческому заказу оказались другие образцы дронов-камикадзе — ULAQ KAMA от турецкой METEKSAN и ARES Shipyard. Сфера применения этих дронов не ограничивается в непосредственных атаках на морские цели, ведь они могут использоваться для патрулирования или ведения разведки. Это наводит на мысль, что если на суше охраной границ могут заниматься автоматические турели, то на воде могут «дежурить» морские дроны?
История украинских ВМС довольно сложная, но военное мастерство украинцев было известно еще с казацких времен. Чего только стоит история легендарных боевых кораблей под названием «Чайка». Они использовались для быстрого передвижения по рекам и озерам, а также для осуществления молниеносных нападений на корабли противника. В Запорожье в музее хранится отреставрированный экспонат настоящей Чайки, которую подняли со дна Днепра в 2004 году.
Современная история ВМС ВСУ началась после получения Украиной Независимости, а первое боевое судно на службе Украина получила в результате мятежа. В июле 1992 года капитан-лейтенант Сергей Настенко под руководством командира экипажа Николая Жибарева перегнал с базы на озере Донузлав в Одессу сторожевой корабль СКР-112. А те суда, которые официально получила Украина в 1997 году как советское наследство, были заброшенными и не готовыми к выходу в море, хотя и их количество казалось большим: большая подводная лодка «Запорожье» (Б-435), три фрегата — «Севастополь», «Днепропетровск», «Николаев», корветы «Одесса» и «Сумы», морские тральщики «Черкассы» и «Желтые Воды», три ракетных катера и тому подобное. До начала российско-украинской войны на вооружении находились 1 фрегат, 5 корветы 3 тральщика, 2 десантные корабли, 1 подводная лодка 49 вспомогательных кораблей.
Однако в течение первого года полномасштабного вторжения в ВМС Украины поступил на службу корвет «Гетман Иван Мазепа» который строился в Турции, а также осенью 2022 года впервые были применены безэкипажные катера. На сегодня мы уже имеем три поколения морских дронов, которые показывают невероятные результаты работы. В июле 2023 года на оборонной выставке в Турции был представлен MAGURA V5 а представителем третьего поколения является дрон Sea baby. В комментариях от Службы Безопасности Украины именно «Морские малыши» делают больно Крымскому мосту, поразили десантный корабль «Оленегорский Горняк» и танкер SIG.
В конструкции лодки предусматривается 6 люков для посадки и высадки экипажа, а благодаря системе внешних камер военные будут сохранять возможность обзора на 360 градусов. Форма и материал обеспечивают защиту экипажа во время транспортировки, а система автопилота и наблюдения позволит минимизировать риски для личного состава. При этом небольшой вес и габариты упрощают транспортировку самой лодки с помощью прицепа или легкового автомобиля.
Производитель отмечает, что сам каяк прост в транспортировке и позволяет выполнять широкий спектр боевых задач: миссии патрулирования и охраны, разведки, картографирования, эвакуации, десантирования на воду с высоты 5-10 м. Каяк выдерживает многократное десантирование с парашютом или сброс без парашюта с вертолета в район выполнения миссии с высоты более 10 метров, а благодаря высокому уровню теплоизоляции может использоваться в арктических условиях.
А вот на этапе прототипирования находится целая плавучая опора. Из композитобетона и полимербетона украинцы создали проект понтона — плавсредства, которое предназначено для наведения переправ и транспортировки любой техники через реки. Эта разработка требует вдвое меньше персонала для установки, не требует трала для перемещения секции переправы и тягача для доставки. Понтон более эффективен на слабых грунтах, создает меньше шума и спускается на воду без участия спецтехники.
В интервью иностранным СМИ Главнокомандующий ВСУ Валерий Залужный сказал: «Наш боевой опыт, особенно с 2022 года, является уникальным — но в интересах победы мы должны постоянно искать новые пути и новые возможности, которые помогут нам получить преимущество над врагом».
Украинская армия не первый год демонстрирует боевое мастерство, а украинские инженеры — высший класс изобретательности. Когда страна без развитого флота уничтожила 20% вражеского флота — это уже историческое событие. А когда Черноморский флот станет полностью подводным — это станет исторической справедливостью.
