El 30 de enero, los cines ucranianos empezaron a proyectar la película histórica de guerra «Convoy ártico», de producción noruega. La película está inspirada en los hechos reales de la Segunda Guerra Mundial relacionados con el convoy PQ-17, que sufrió gravísimas pérdidas mientras transportaba valiosos cargamentos desde el golfo islandés de Finlandia hasta el puerto de Arkhangelsk. En la reseña que sigue, le contamos qué clase de película han hecho los cineastas escandinavos.
Ventajas:
escenas de acción emocionantes y bien rodadas (aunque no son muchas); se nota que los creadores intentaron que todo pareciera lo más realista y auténtico posible (en la película aparece el D/S Hestmanden, construido en 1911, que formó parte de convoyes navales durante las dos guerras mundiales y ahora es una exposición en un museo); un argumento interesante sobre las contradicciones entre el capitán y el primer oficial; hay suficientes episodios tensos en la historia
Contras:
no todas las escenas de diálogo y, sobre todo, los personajes secundarios parecen interesantes; algunos pueden carecer de contenido emocional, que aquí casi no existe; pueden surgir dudas sobre la lógica de las acciones de los personajes; el final sugiere cierta decepción porque la historia pueda parecer incompleta
«Convoy ártico» / Konvoi
Género acción militar histórica, drama
Director Henrik Martin Dahlsbakken
Protagonistas Tobias Santelmann, Heidi Ruud Ellingsen, Anders Baasmo, Adam Lundgren, Jakob Fort, John Raines, Preben Hodneland, Christian Repshus, Olav Vaastad, Thord King
Estreno cines
Año de emisión 2025
Página web IMDb
En el verano de 1942, un convoy ártico formado por más de tres docenas de barcos civiles zarpó de Islandia con un cargamento crítico de material militar y suministros destinados a la Unión Soviética. El convoy estaba protegido por escoltas aliados. El punto final de la ruta era el puerto de Murmansk. Sin embargo, cuando se ordenó a los barcos que se dispersaran durante el viaje y se retiró la escolta, se convirtieron en presa fácil de los submarinos y aviones alemanes.
Entre los condenados a perecer en las frías aguas del océano Ártico se encuentra el barco del capitán Skar. A pesar de la insistencia de su primera oficial, Mjörk, para que no continúe su misión suicida y regrese a Islandia, está decidido a llegar a su destino y cumplir con su deber. Todos son conscientes de que este viaje no va a ser coser y cantar.
Mientras que «Greyhound», estrenada hace 5 años en plena pandemia de Covid-19, se contaba desde la perspectiva de la escolta militar del convoy, en concreto del destructor «Fletcher» y del comandante Ernest Krause, interpretado por el siempre asombroso Tom Hanks, aquí nos centramos en quienes necesitan esa protección. Por otra parte, «Convoy Ártico» no puede presumir de la apabullante dinámica, los acontecimientos y las épicas escenas de batallas marítimas de su homóloga hollywoodiense. Sin embargo, esto no significa que no merezca la pena ver la película.
En «Greyhound», si recuerdan, el personaje de Hanks no tenía tiempo para descansar, ni siquiera para un tentempié rápido — el tipo con la bandeja delante intentaba constantemente dar de comer al atareado capitán, pero era en vano. También hay mucho espacio para las conversaciones pausadas, para la reflexión, para las paradas obligadas, e incluso para pensar y escapar de una muerte inminente con ayuda del ingenio y de medios improvisados. En ambas películas, por cierto, hay escenas en las que la cámara capta los rostros de los protagonistas a través de la abertura de una ventana rota.
La película comienza, sin embargo, a la manera de Hollywood, con una trama trepidante y arrolladora.
El espectador apreciará la escala del convoy, principalmente a través de los impresionantes primeros planos, y será testigo de una emocionante escena de acción cuando un submarino enemigo aparezca en el horizonte. Pero muy pronto la cámara de Oskar Dahlsbakken preferirá el espacio reducido de los camarotes estrechos y mal ventilados, el puente del capitán o la sala de máquinas al aire fresco del mar.
Y es en esos momentos cuando se producen molestos decaimientos, que podrían haberse evitado. El problema es que el único aspecto interesante de la historia que tiene que ver con los miembros de la tripulación y su interacción es una especie de antagonismo entre el capitán y su primer oficial, cuyas opiniones a menudo no coinciden. Esto provoca cierta tensión dentro del equipo y en determinadas situaciones, por lo que, en este caso, ver lo que ocurre en la pantalla fuera de la acción resulta bastante interesante.
Desgraciadamente, no se puede decir lo mismo de todos los demás momentos desechables de los personajes, como las insinuaciones sobre la historia personal del mecánico jefe o los diálogos entre los tipos que devuelven los disparos a los aviones enemigos con el único cañón antiaéreo de a bordo. Y se apoyan en la superficialidad y el frío distanciamiento escandinavo, que hace imposible penetrar en los destinos de los personajes secundarios.
En sus mejores momentos, «Arctic Convoy» tiene un aspecto magnífico y es realmente absorbente. Esto incluye la escena con las minas, que deja una sensación deprimente cuando es absolutamente imposible permanecer indiferente. Y los intentos de repeler a los bombarderos alemanes, que te asustan con sólo acercarse al objetivo y hacer un ruido insoportable y cada vez más potente. Y la parada forzosa en aguas heladas cerca del archipiélago de Svalbard, que se asocia a una situación tensa.
En general, los cineastas intentan mantener el equilibrio entre un drama de cámara conversacional con elementos de thriller ambientado en los estrechos confines de un barco y, por el contrario, escenas emocionantes y al mismo tiempo tensas al estilo de Hollywood. En segundo lugar, hay que admitir que los cineastas noruegos son generalmente mejores en lo que hacen, a pesar de su modesto presupuesto. Y esto es suficiente para no lamentar el tiempo dedicado a ver la película.
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