
Geely busca expandirse en el mercado internacional de vehículos eléctricos con su última innovación, el crossover eléctrico Geely EX5. Presentado inicialmente en China como Geely Galaxy E5 en agosto, el EX5 se desarrolló originalmente como un modelo global. Este vehículo eléctrico se ha sometido a rigurosas pruebas tanto con volante a la izquierda como a la derecha para garantizar su adaptabilidad a diferentes mercados.
El Geely EX5 mide 4.615 mm de largo, 1.901 mm de ancho, 1.670 mm de alto y tiene una distancia entre ejes de 2.750 mm. El coche se basa en la plataforma Geely Electric Architecture (GEA) y cumple los requisitos normativos de 89 países. Su sistema de propulsión eléctrica combina 11 componentes principales en una sola unidad, lo que contribuye a reducir el peso y aumentar la eficiencia.
El crossover está equipado con un motor eléctrico de 160 kW (320 Nm de par) montado en el eje delantero. El Geely EX5 puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos. El coche está equipado con baterías de 49,52 kWh y 60,22 kWh de capacidad, que proporcionan una autonomía de 440 km y 530 km, respectivamente (según la norma CLTC).
El interior del EX5 ofrece de serie una pantalla de infoentretenimiento de 15,4 pulgadas con una resolución de 2,5K. Se complementa con una pantalla LCD de 10,2 pulgadas en el cuadro de instrumentos. El mejor equipamiento cuenta con una pantalla de proyección. Los sistemas electrónicos del EX5 se basan en el chip Dragon Eagle-1 de 7 nm.
Geely ha confirmado la presencia del EX5 en Europa, Australia y algunos países asiáticos y ha insinuado que las ventas podrían comenzar a finales de 2024.
Fuente: arenaev
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