Kia ha presentado su modelo eléctrico 2026 EV4 en dos variantes -una berlina y un utilitario- que ofrecen una opción asequible para quienes buscan un vehículo eléctrico con una buena autonomía. La berlina estará disponible en Europa, mientras que el sedán saldrá a la venta en Estados Unidos.
La berlina Kia EV4 mide 4.730 mm de longitud y tiene una distancia entre ejes de 2.820 mm. Ofrece un amplio espacio interior, con un asiento trasero espacioso y un maletero de 490 litros. El portón trasero es 300 mm más corto (4.430 mm de largo), por lo que tiene un maletero ligeramente más pequeño, de 435 litros. En el interior, hay disponible una pantalla de 30 pulgadas que integra pantallas para el conductor, el climatizador y el sistema de infoentretenimiento.
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Ambas versiones del Kia EV4 2026 ofrecerán dos opciones de batería:
- La versión estándar tiene una capacidad de 58,3 kWh,
- La versión de largo alcance tiene una capacidad de 81,4 kWh.
Kia estima que la batería más grande proporcionará aproximadamente 531 km de autonomía según las normas de ensayo estadounidenses. La clasificación WLTP para la berlina con la batería más grande es de 630 km. El EV4 hatchback obtiene una clasificación WLTP ligeramente inferior, de 590 km.
El nuevo EV4, tanto la berlina como el hatchback, están equipados con tracción delantera y un motor de 201 CV. Kia afirma que los modelos con la batería más grande pueden acelerar de cero a 100 km/h en unos 7,7 segundos, mientras que la versión con la batería más pequeña alcanza esta velocidad en 7,4 segundos.
La batería se carga mediante una arquitectura de 400 voltios. Admite carga de CA de nivel 2 de 11 kW y carga rápida de CC. En este caso, las baterías recuperan del 10% al 80% de su reserva de energía en 29 o 31 minutos, según la versión. El EV4 también dispone de funciones V2L (vehicle-to-load) y V2G (vehicle-to-grid), que le permiten alimentar dispositivos externos o devolver energía a la red.
El coche eléctrico Kia EV4 2026 ha sido equipado con el sistema de asistencia al conductor Highway Driving Assist 2. Incluye funciones como la asistencia de mantenimiento de carril, el control de crucero adaptativo y la prevención de colisiones frontales. Digital Key 2.0 ofrece acceso a un smartphone y control remoto, mientras que i-Pedal 3.0 proporciona frenado regenerativo ajustable. El sistema de infoentretenimiento admite servicios de streaming como YouTube y Netflix, y Kia AI Assistant mejora el reconocimiento de voz.
La producción del nuevo vehículo eléctrico EV4 para el mercado coreano comienza en marzo, y los modelos europeos le seguirán en la segunda mitad del año. Se espera que las versiones estadounidenses salgan de la cadena de producción a finales de este año o a principios de 2026. El precio de partida previsto del Kia EV4 en 2026 es de unos 31500 euros, lo que lo convierte en una opción intermedia entre los vehículos eléctricos más caros y la creciente demanda de transporte eléctrico asequible.
En el futuro, Kia tiene previsto lanzar más coche eléctrico más asequible con un precio de unos 20.000 euros.
Fuente: arenaev
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