En Tesla hace aguas y lanza nuevos modelos cada pocos años, los fabricantes chinos están produciendo nuevos productos casi cada semana. La semana pasada hablamos del nuevo Zeekr 007 GT familiar eléctrico. Y hoy, la marca china ha anunciado un nuevo crossover con cadena cinemática híbrida: el Zeekr 9X.
El Zeekr 9X es el primer crossover híbrido de la gama de la marca. En realidad, este coche difumina la línea entre un híbrido enchufable (PHEV) y un vehículo eléctrico de batería (BEV) gracias a su impresionante autonomía. Según la compañía, la cadena cinemática del Zeekr 9X combina las ventajas de los BEV y los PHEV para ofrecer innovaciones revolucionarias en cuanto a rendimiento, eficiencia y experiencia de conducción en general.
El Zeekr 9X está propulsado por la batería Freevoy de CATL y ofrece una autonomía eléctrica pura de más de 380 km, la mayor de cualquier crossover híbrido del mundo, según Zeekr.
CATL presentó la batería Freevoy para híbridos en octubre de 2024. Proporciona más de 400 km de autonomía y admite carga rápida 4C, lo que permite a los híbridos ofrecer una experiencia similar a la de los coches totalmente eléctricos.
El motor híbrido 2.0T tiene una potencia de 205 kW. El Zeekr 9X puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3 segundos. El coche tiene una suspensión neumática con un diseño de dos cámaras y estabilizadores activos, diseñada para proporcionar confort y maniobrabilidad.
El coche también está equipado con el último sistema de piloto automático G-Pilot H9, que cuenta con dos chips Nvidia Thor con 1.400 TOPS de potencia de procesamiento. El crossover también lleva 5 sensores LiDAR para capacidades avanzadas de conducción autónoma L3.
El lanzamiento mundial del Zeekr 9X está previsto para el tercer trimestre de 2025, cuando se pondrán en funcionamiento estaciones de recarga ultrarrápida V4 con una capacidad máxima de hasta 1,3 MW. Aún no se ha anunciado el precio del coche.
Fuente: cnevpost
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