Floppy disk не сдаются. В Сан-Франциско поездами управляет система на дискетах, которая должна продержаться еще по меньшей мере 10 лет

Опубликовал Володимир Скрипін

В Сан-Франциско, самом сердце Кремниевой долины, общественность по-настоящему встревожила автоматизированная система управления поездами, работающая… на дискетах (да, тех самых floppy disk). Масла в огонь подлил глава местной транспортной компании своими опасениями относительно риска «катастрофической ошибки», поскольку система уже свое отслужила, а замена не планируется еще как минимум десять лет.

На историю обратил внимание ABC7 News в недавнем сюжете — речь идет о муниципальной железной дороге Сан-Франциско (SFMTA). До сих пор немалая часть критической инфраструктуры по всему миру продолжает пользоваться технологиями прошлого века — помните, ядерный щит США (американская автоматизированная стратегическая система управления ядерными силами SACCS) до 2019 года использовал для передачи команд компьютеры IBM Series/1, выпускавшиеся в 1970-х годах, а также 8-дюймовые дискеты, как носители информации. Так что в целом, учитывая специфику модернизации таких систем, ситуация с SFMTA не удивляет, но выступает очередным образцово-показательным примером использования технологий прошлого.

Глава SFMTA Джеффри Тамлин рассказал, что система, используемая с 1998 года, была внедрена «в эпоху, когда компьютеры не имели жестких дисков». Вот только жесткие диски были достаточно распространены в домашних компьютерах в начале 1990-х годов. Да, можно вспомнить начальный релиз Windows 95 на 24 дискетах, но конец 90-х — начало нулевых — это уже самый расцвет эры CD. Еще одно расхождение — тип дискет, которые использует система SFMTA. Корреспондентка показывала 3,5-дюймовую дискету, рассказывая, что для обновления системы требуется три 5-дюймовые дискеты ежедневно. Вероятно, она ошиблась и перепутала дискеты 3,5 и 5,25 дюйма, которые были стандартным носителем в 80-х.

Как бы то ни было, директор SFMTA объяснил, что система превысила срок службы — 20-25 лет. И хотя она до сих пор работает хорошо, «с каждым годом риск деградации данных на дискетах растет, и в какой-то момент может произойти катастрофический сбой». Внедрение современной системы управления требует значительных средств и времени — примерно несколько сотен миллионов долларов и не менее десяти лет. Сейчас местные власти нацеливаются на создание комплексной системы для поездов и метро в Сан-Франциско и прилегающих районах, но пока нет ни контрактов, ни сроков реализации проекта.

Опубликовал Володимир Скрипін

Контент сайту призначений для осіб віком від 21 року. Переглядаючи матеріали, ви підтверджуєте свою відповідність віковим обмеженням.

Cуб'єкт у сфері онлайн-медіа; ідентифікатор медіа - R40-06029.