Сейчас единственное, что остаётся производителям мобильных устройств, учитывая ограниченную емкостью современных литий-ионный аккумуляторных батарей, – это разработка технологий, позволяющих снизить расход энергии и максимально сократить время зарядки. Изменить ситуацию может разработка ученых Пхоханского университета науки и технологии.
Корейским ученым удалось разработать крошечный твердооксидный топливный элемент (SOFC), который может заменить современную технологию изготовления Li-ion аккумуляторов, применяемых в широком спектре устройств, включая мобильные аппараты и дроны. Более того, в будущем область применения технологии может расшириться электрическими транспортными средствами.
На официальном сайте университета говорится, что эти новые топливные элементы являются первыми в своем роде устройствами, сочетающими в себе пористую нержавеющую сталь, тонкопленочный электролит и электроды с «низкой теплоемкостью». Все это, если верить исследователям, обеспечивает огромный прыжок в емкости и долговечности (одна из самых слабых мест Li-ion аккумуляторов). Что касается реальных преимуществ, по словам исследователей, их разработка способна обеспечить дронам возможность находится в воздухе около одного часа (сейчас в среднем 15-20 мин), а смартфонам – работать неделю на одном заряде.
Напоследок отметим, что разработанные исследователями топливные элементы характеризуются энергетической плотностью ~ 560 мВт/см2 при температуре 550 °C.
Более подробные результаты исследования опубликованы в мартовском номере журнала Nature.
К сожалению, никакой информации о планах по коммерциализации данной технологии пока нет.
Источник: engadget, Nature и Pohang University of Science and Technology