CATL lanza nuevas baterías para coches eléctricos — velocidades de carga de hasta 1,3 MW incluso a -10°C

El mayor fabricante mundial de baterías para vehículos eléctricos, la empresa china CATL, ha introducido una serie de nuevos desarrollos en el campo de las pilas.

Se trata de una versión mejorada de la batería Shenxing, que permite una autonomía de hasta 520 km durante una carga de 5 minutos. Esto es más que los 400 km prometidos por el competidor más cercano — BYD para el mismo tiempo de carga.

Según CATL, su sistema es capaz de proporcionar una velocidad de carga de 1,3 MW incluso a temperaturas tan bajas como -10 °C. Las baterías mejoradas de Shenxing pueden cargarse del 5 al 80% en 15 minutos.

CATL también presentó una nueva batería de iones de sodio llamada Naxtra. Por información según Bloomberg, las nuevas celdas ya son aptas para uso comercial y se han probado en una serie de condiciones extremas de altas y bajas temperaturas. Las nuevas baterías son capaces de proporcionar hasta 200 km de autonomía a los coches híbridos y hasta 500 km — a los eléctricos.

Según algunos expertos, el sodio tiene ventaja sobre el litio en las baterías. El uso de sodio es más rentable y no supone un riesgo dilatación térmica como es el caso de las baterías de litio.

Los representantes de CATL creen que las baterías de iones de sodio pueden sustituir hasta la mitad del pilas de litio-hierro-fosfato del mercado. Además, la empresa presentó una batería de doble alimentación capaz de proporcionar una autonomía máxima de hasta 1.500 km con una sola carga Esta batería combina una célula de carga rápida convencional con una unidad auxiliar independiente para mejorar el rendimiento.

Sin embargo, es poco probable que la guerra comercial de Donald Trump con China permita que los nuevos desarrollos de CATL entren en el mercado estadounidense. Las baterías de CATL se utilizan en una amplia gama de vehículos eléctricos, como Tesla y Ford. Aunque la empresa podría conceder licencias de su tecnología a los fabricantes de automóviles estadounidenses, es probable que el aumento de las tensiones lo dificulte a corto plazo.

Además, el Pentágono ha incluido recientemente a CATL en la lista de empresas militares chinas, lo que complicará aún más su actividad en el mercado estadounidense.

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