Pronto se celebrará en Estados Unidos un juicio por un accidente en el que se vio implicado un coche Tesla y que se saldó con una muerte hace casi 6 años. El juicio tendrá lugar en California el 18 de marzo y determinará si Tesla y su software de asistencia al conductor son culpables del accidente mortal.
En marzo de 2018, Wei «Walter» Huang murió después de que su coche eléctrico Model X equipado con el sistema Autopilot se estrellara contra una barrera de protección a lo largo de la autopista 101 en Mountain View, California. Una investigación de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte descubrió más tarde que Autopilot y la conducción distraída contribuyeron al accidente, ya que los datos del teléfono indicaban que Huang estaba jugando a un juego de móvil.
Sin embargo, en 2019, la familia de Huang presentó una demanda por homicidio culposo contra Tesla, alegando que el automóvil no tenía las características de seguridad adecuadas en ese momento, incluido el frenado automático.
Tesla se ha enfrentado anteriormente a demandas por sus funciones de asistencia al conductor. Pero nunca ha sido declarada culpable. El año pasado, el fabricante de automóviles ganó dos demandas en las que se acusaba a Autopilot de estar implicado en dos accidentes: un accidente mortal «sin personas al volante» y otro accidente mortal en 2019 en el que murió el conductor de un Model 3.
Sin embargo, en los últimos meses, los reguladores federales estadounidenses han intensificado su escrutinio de Tesla, ya que el Departamento de Justicia amplió su investigación penal sobre Autopilot en octubre. Tesla también anunció una llamada a revisión de 2 millones de vehículos Tesla y lanzó una actualización que supuestamente dificultaría a los conductores el uso indebido de Autopilot. Pero los expertos consideraron que las correcciones eran en su mayoría inadecuadas.
Fuente: The Verge