Автомобили с ДВС не хотят сдавать позиций, но совершенно ясно, что будущее автомобильной промышленности за электрическими моделями. Что же касается других видов транспорта с электрическими двигателями, то здесь все не так однозначно, хотя определенные сдвиги в этом направлении все же наблюдаются.
Как стало известно, компании Airbus, Rolls-Royce и Siemens объявила о заключении партнерского соглашения. Цель сотрудничества — совместная разработка гибридного самолета E-Fan X, который докажет всему миру жизнеспособность самой концепции.
Проект создается не с нуля. Это будет модифицированная версия среднеразмерного лайнера BAe 146. В демонстрационном образце один из четырех газотурбинных двигателей заменят электрической силовой установкой мощностью 2 МВт. В планах также замена второго ГТД, но это при условии, что все пойдет как надо.
Airbus будет отвечать за систему управления гибридной силовой установкой и аккумуляторы, а также их интеграцию в общую систему управления ЛА Rolls-Royce изготовит турбовальный двигатель AE 2100 и генератор на 2 МВт, а Siemens доверили поставку электромотора мощностью 2 МВт и сопутствующей электроники.
Самолет E-Fan X должен быть готов к полетам в 2020 году.
Остается добавить, что Airbus, Rolls-Royce и Siemens не одиноки в желании выпустить гибридный самолет. В октябре стартап Zunum Aero, финансируемый Boeing и JetBlue Airways, объявил о планах выпустить гибридный самолет, рассчитанный на перевозку 12 пассажиров, к 2022 году.