Встоїть чи ні? Це питання сьогодні стосується абсолютно всього в Україні: самої країни, державних органів керування, компаній та бізнесу. А також ринку нових автомобілів. Що ж, констатуємо факт: зі скрипом та напругою, але автомобільний ринок в Україні тримається. Подивіться на показники таблиці нижче – за червень продано трохи більше трьох тисяч нових легкових автомобілів, що на 16% більше відносно травня 2022 року.
А за перше півріччя (за даними ІАГ AUTO-Consulting) загалом реалізовано близько 18,7 тис. автомобілів – і це майже на 62% менше, ніж було продано за аналогічний період минулого року. Причому після провального березня 2022 року, український автомобільний ринок намагався відновитися у квітні-травні: продажі зростали на +100% від місяця до місяця. Звісно, в абсолютних цифрах – це були сльози. Але все одно хоч щось.
За підсумками червня темпи зростання уповільнилися, проте тут потрібно тверезо розуміти чому: вичерпалися складські запаси автомобілів, які були сформовані на початок 2022 року. При цьому раніше були відсутні ритмічні поставки нових автомобілів. Але ця ситуація вже частково виправилася, що знайде своє відображення у продажах липня-серпня. А поки що – давайте подивимося, як червень «закрив» першу половину 2022 року.
В принципі все очікувано. П’ятірку найпопулярніших автомобілів червня сформували тільки кросовери: Renault Duster, Toyota RAV4, Toyota Highlander, Toyota Yaris Cross, Ford Kuga.
З першими двома автомобілями все зрозуміло – за минулу пару-трійку років вони лише зміцнилися у групі лідерів. А ось результати Toyota Highlander, Toyota Yaris Cross, Ford Kuga пояснюються, швидше за все, фізичною наявністю автомобілів: або завдяки швидкій поставці, або завдяки складським запасам.
Завдяки цьому, наприклад, кросовер Ford Kuga випередив своїх суперників SKODA Kodiaq, Volkswagen Tiguan, Mitsubishi Outlander. А присутність в переліку ТОП-5 одразу трьох автомобілів Toyota дозволила японцям зайняти позицію лідера бренду. Посунувши таким чином Renault: минулі бестселери Logan і Sandero опустилися до другого десятка загального заліку моделей.
Слідом за Toyota та Renault у загальному заліку марок розташувалися Volkswagen, Hyundai, Mitsubishi, SKODA, BMW, Mercedes-Benz, Nissan, Ford – саме так виглядає ТОП-10 найпопулярніших брендів за підсумками червня 2022 року.
Крім звичних кросоверів або легкових моделей, також хочеться відзначити й інші яскраві та нестандартні автомобілі – наприклад, пікапи. Тим паче, що сьогодні пікапи стали такою собі «зброєю перемоги» для невеликих груп бійців-військових. Слід зазначити, що часто пікапи закуповуються у вживаному стані за кордоном. Але ж є й продаж нових автомобілів – вже в Україні і цілими партіями. Залежно від того, хто зміг вчасно поставити автомобілі, змінюється картина популярності між моделями.
Цього місяця лідер серед пікапів – Mitsubishi L200, який посів шосте місце у переліку всіх моделей: одразу після ТОП-5, зазначених вище. А ще у першій двадцятці за популярністю серед усіх моделей також виявився пікап Toyota Hilux.
Сподіватимемося, що скоро пікапи в Україні знову асоціюватимуться зі «зброєю перемоги» – але вже в «битві за врожай».
Несподівано, але в переліку ТОП-20 найбільш популярних моделей також виявилося відразу два електромобілі. Причому обидва – своєрідний ексклюзив: Volkswagen ID.4 та DongFeng (Honda) X-NV.
Перший електрокар є кросовером, створеним на платформі МЕВ – аналогічно вже знайомому хетчбеку Volkswagen ID.3, тільки розміри більші та салоні просторіший. Другий електромобіль – це також кросовер, який є китайською електричною версією відомої моделі Honda HR-V: непростий родовід розбирали в окремому матеріалі.
Серед інших цікавих результатів червня можна відзначити бурхливе зростання продажів китайських автомобілів MG (+130% щодо травня 2022 року) та HAVAL (+80% до результатів травня). Ще один китайський бренд – Chery – продемонстрував скромне зростання продажів, проте загальні підсумки все одно дозволяють йому посідати місце впритул до ТОП-10 заліку популярності всіх брендів.
Ось так завершився червень та перша половина 2022 року. Хочеться вірити, що друге півріччя стане часом повернення миру та початку потужного відновлення України й нашого автомобільного ринку.