Огляд Forza Horizon 6: еволюція серії, яка досі не має конкурентів

Серія Forza Horizon давно стала синонімом аркадних перегонів у відкритому світі. Поки конкуренти намагаються або піти в надмірний реалізм, або ж робити ставку виключно на лайв-сервіс, Playground Games уже багато років тримається своєї формули автомобільного фестивалю, де головне емоції, свобода та постійне відчуття руху. І, здається, саме шоста частина стала для серії одним із найважливіших випробувань, адже після успішної, але місцями занадто безпечної Forza Horizon 5 фанати чекали не просто на нову мапу, а на справжній крок уперед. Чи справдилися ці сподівання у Forza Horizon 6? Застрибуйте в дорогучий спорткар, пристебніться і заводьте двигун – ми вирушаємо в країну, де сходить сонце, щоб з’ясувати це.

Японія у Forza Horizon 6

Чутки про те, що нова частина найпопулярнішої гоночної серії сучасності буде розгортатися в Японії, ходили вже давно. Це була чи не найбажаніша локація серед фанатів серії. І тепер Horizon Festival нарешті переїхав у країну нічних мегаполісів, вузьких гірських серпантинів, неонових трас, сакур і автомобільної культури, яку складно порівняти з будь-якою іншою у світі.

Це той випадок, коли очікування були настільки високими, що розробникам було дуже легко розчарувати фанатів. Японія у масовій культурі досить романтизована: нічні траси Токіо, тоґе-заїзди в горах, культові місця автокультури на кшталт величезної стоянки Дайкоку, вузькі міські вулиці, густо забудовані квартали, величезні мегаполіси й контраст між сучасністю та природою.

Як з’ясувалось зараз, Playground Games чудово розуміли, наскільки важливим є цей сеттинг для фанатів. У підсумку вони не зробили Японію просто декорацією. У Forza Horizon 6 вона стала центральною частиною всього досвіду.

Світ Forza Horizon 6

Почати огляд пропоную з того, чим гра зустрічає, а саме презентацією відкритого світу. Як завжди, атмосферний вступний ролик передає настрій свята нової частини в новому середовищі, а під головний саундтрек нам показують основні ігрові біоми – від сніжних гір до тісних мегаполісів. І це лише перший смак того, чим багата Японія в шостій Forza Horizon.

Уперше місто у Forza Horizon відчувається саме містом, а не декоративною локацією для кількох перегонів. Тут є щільність забудови, складна дорожня структура, багаторівневі розв’язки, рекламні вивіски, вузькі провулки, пішохідні мости, паркінги для автозустрічей та величезні магістралі. У нічний час Токіо взагалі виглядає як окрема гра всередині гри.

Загальна мапа у грі величезна і різноманітна. Вона представлена одним мегаполісом, кількома маленькими містами, кількома півостровами та природними біомами, найбільшим з яких є гориста місцевість, включно зі засніженими горами. 

Сюжет у Forza Horizon 6 умовний, але я все ж опишу його, адже а відміну від попередніх частин, де ви виступали в ролі вже прославленого гонщика, який фестиваль своєю участю, тут ви є новачком, який пробиватиме собі шлях на вершину. І це маленька, але правильна зміна.

Попередні частини часто починались з того, що гра одразу сипала на гравця дорогими авто та статусом суперзірки. Тут же прогресія стала трохи структурованішою. Ви починаєте як турист у Японії, поступово заробляючи браслети Horizon Festival, головну фішку прогресії, та відкриваючи нові категорії подій.

У грі доступна зміна сезонів: зима, весна, літо, осінь. І, як і раніше, змінюється не лише вигляд довкілля, а й залежно від сезону будуть доступні різні ігрові активності.

Проте цього разу сезони відчуваються значно контрастніше, ніж у Forza Horizon 5. Весною Японія буквально вкривається сакурою, взимку високогірні райони перетворюються на засніжені серпантини, а восени окремі регіони отримують абсолютно інший настрій через кольори рослинності та освітлення. Деякі культурні тематики фестивалю та декоративні елементи теж змінюються залежно від пори року, що додає світу життя.

Геймплей та ігрові активності Forza Horizon 6

Процес керування автомобілями у Forza Horizon 6 майже не змінився з п’ятої частини. Але це досі краще, ніж в умовній Motorfest. Кожна машина злегка відчувається по-іншому, немає відчуття що ти їдеш на ковзанах, як у вищезгаданого конкурента. Важкі джипи менш чутливі до керування, легкі суперкари краще відгукуються, але разом з тим їх важче приборкати.

Forza Horizon 6 усе ще залишається аркадним симулятором у хорошому сенсі цього словосполучення. Автівки керуються достатньо просто, щоб гра залишалась доступною, але водночас мають вагу, інерцію та різницю в характері, що додає момент челенджу на вузьких японських вуличках. Проте все залежить від ваших уподобань, адже, як і раніше, налаштування асистів і складності дуже гнучкі. 

Фізика машин тут одна з найкращих у жанрі аркадних симуляторів. Враховуючи великий автопарк і те, що кожна автівка відчувається по-різному, можна сказати, що завдання розробникам подарувати приємні враження від водіння і не перевантажити складнощами виконане. Так, це не рівень Gran Turismo, але тут його й ніхто б не зрозумів.

Особливо добре це працює в Токіо, де надмірний трафік просто заважав би їзді. Тут баланс між видовищністю та комфортом для гравця витриманий грамотно.

Запуск ракети в космос, показовий проліт реактивних літаків, надшвидкі поїзди на повітряних подушках та багато інших елементів шоу, якими завжди славилась серія, тут знаходять нові втілення. Здавалось, що вже тільки не було в попередніх частинах, але розробники зуміли вразити й цього разу Showcase-івенти досі залишаються одними з найефективніших візиток серії. Вони цілковито абсурдні, але саме в цьому і є дух Horizon. Серія ніколи не соромилась бути атракціоном.

Основою ігрової прогресії Forza Horizon 6, як вже згадувалось, служать браслети, для отримання яких потрібно проходити різні активності, від перегонів до фотопасток. Іншою категорією проходження є розділ Турист, який, по суті, заохочує досліджувати Японію вздовж і впоперек. 

Ця система працює набагато краще, ніж хаотична структура попередньої частини. Гра постійно дає відчуття прогресу, адже ви або просуваєтесь фестивалем, або досліджуєте Японію, збираючи штампи, відкриваючи нові будинки, гаражі чи активності.

Для того щоб кваліфікуватись на наступний івент у Forza Horizon 6, потрібно виконати серію завдань. Серед нових режимів найцікавішим, як це не дивно, є доставляння їжі на мініатюрних японських мікроавтобусах. Саме такі елементи спокою дарують широкий діапазон емоцій, які здатна подарувати гра. Ці активності нагадали мені, як у свій час, в GTA V, я отримував велике задоволення від роботи таксистом в Лос-Анджелесі.

Також серед нових активностей з’явились тоґе-заїзди на гірських перевалах, time attack-треки та драґ-заїзди.

ШІ-помічник Анна тепер може рекомендувати нові активності на вибір, тобто не просто прокладати шлях до найближчої гонки, а за її допомогою тепер можна вибирати, як рухатись далі в різних аспектах проходження гри. З’явився і режим дрона, в якому можна вільно пересуватись камерою по всій Японії – корисна функція для того, щоб краще познайомитись з Японією у різних ракурсах. У цьому режимі мапа відкривається так само як при їзді. Проте, на жаль, при польоті дроном трафік авто відсутній абсолютно; залишаються лише люди.

Перевірити мультиплеєрні режими, на яких беззаперечно буде зроблено великий акцент у грі, на жаль, поки що не було можливості через те, що дочасну версію гри отримала обмежена кількість гравців. Запустити будь-який мультиплеєрний івент було неможливо через помилку: недостатньо гравців.

Втім, навіть з ігрового меню очевидно, що Playground Games дуже сильно робить ставку саме на соціальні механіки: автозустрічі, спільні активності, кооперативне створення треків та відкриті мультиплеєрні зони залишаються одними з центральних частин гри.

Автопарк Forza Horizon 6

Як і в попередніх частинах, одним з колекційних елементів Forza Horizon 6 є колекція автомобілів. Якщо ви грали у попередні частини, вам бонусом подарують близько 10 автівок як знак вдячності за відданість серії.

Всього на момент релізу Forza Horizon 6 доступно більше ніж 550 авто різноманітних класів та марок і це справжній рай для автолюбителя. Відтепер у грі доступні автомобілі бренду Toyota, яких тут одразу представлено аж 30 моделей. У майбутніх доповненнях, звісно, будуть нові авто, але вже зараз гра пропонує автопарк ліцензійних авто, з яким може позмагатися хіба що Gran Turismo.

Особливо добре в контексті японського сетингу виглядають локальні легенди автопрому: Nissan Skyline, Subaru Impreza, Mazda RX-7, Honda NSX, Toyota Supra та десятки інших культових моделей. Фанати JDM (термін, що позначає японський внутрішній ринок, а саме автомобілі та запчастини, вироблені спеціально для Японії) оцінять.

Приємно, що Playground Games не просто збільшила кількість авто, а й спробувала зробити автомобільну культуру важливою частиною гри. Тут є автозустрічі, пошук рідкісних машин у відкритому світі, покинуті авто, які потрібно знаходити за фотографіями-підказками, та кастомні гаражі, які тепер можна облаштовувати самостійно.

Графіка, інтерфейс та технічний стан Forza Horizon 6

Forza Horizon 6 точно є одною з найкрасивіших гонок сучасності. Вітер хилить траву, хмари застилають долину, над якою ти їдеш, дрібні часточки навколишнього середовища ефектно розлітаються в хаосі шторму. Рослинність насичена, а кількість маленьких деталей в усьому, що ви бачите навколо, прекрасно переконує вас, чому для гри потрібна потужна ігрова система.

Кузови машин мають дуже складну систему відображень. Наприклад, у лакованій поверхні видно не просто загальні відблиски, а конкретні джерела світла, рекламні вивіски, неонові банери Токіо, фари інших авто та навіть рух навколишнього середовища. На темних автомобілях це виглядає особливо ефектно. Під час дощу кузов вкривається краплями води, а мокрий асфальт створює подвійне відображення машини, через що сцени інколи виглядають майже фотореалістично.

Дуже добре пропрацьовані й матеріали. Карбон, матове покриття, хром, скло, пластик салону чи алькантара (штучна замша) мають різну реакцію на освітлення і виглядають переконливо навіть у крупних планах. У салонах автомобілів видно текстури сидінь, шви, підсвітку панелі приладів та дрібні елементи інтер’єру, які раніше у серії не так сильно впадали в очі.

І головне, що автомобілі органічно вписані в оточення. У нічному Токіо мокрий Nissan Skyline чи Toyota Supra під неоновими вивісками виглядають настільки атмосферно, що іноді хочеться просто зупинитись і зробити фото замість того, щоб продовжувати перегони.

Трасування променів створює майже фотореалістичне світло, коли на передньому склі авто ти бачиш відображення рук пілота, а, перемкнувшись на вид з капота, бачиш, як у ньому знаходить відображення оточення.

Нічний Токіо — мабуть, головна візуальна вітрина гри. У деякі моменти Forza Horizon 6 виглядає настільки дорого, що в деякі моменти нагадує технодемо нового покоління графіки, а не звичайну аркадну гонку.

Варто визнати, що графіка тут не працює на сухий фотореалізм, але від того, що в грі дещо мультяшний фільтр з насиченішими кольорами, ніж у реальному житті, візуал не стає менш вражаючим. Це підсилює високий рівень графіки, звичний для серії. Як-не-як, це перша частина, яка вийшла лише для нового покоління консолей.

Forza Horizon завжди балансувала між реалізмом і фестивальною стилістикою. Тут немає брудної, сірої реалістичності, як у деяких симуляторах. Навпаки, гра часто виглядає як ідеалізована версія Японії.

Стиль інтерфейсу залишився вірним серії з маленькими змінами, серед яких шрифти та композиція. Навігація ігровим меню стала зручнішою і більш заточеною конкретно під філософію проходження шостої частини з новими іконками, дизайном мапи та розподілом кнопок меню.

Говорячи ж про вигляд HUD, він тут фактично ідентичний попереднику. Через це відчуття новизни на початку грання є трохи обмеженим. У незалежного спостерігача поряд може скластися враження, що ти граєш в якусь з попередніх частин серії. Небажання змінювати подачу інтерфейсу HUD, яке присутнє в серії віддавна, мені не зрозуміле: з одного боку навіщо змінювати те, що й так добре працює та виглядає, а з іншого, навіть в умовних щорічниках типу EA FC Club змін в інтерфейсі та HUD більше ніж у Форзі, яка виходить раз на умовні п’ять років.

Варто визнати, що уся краса графіки Forza Horizon 6, звісно ж, розкривається лише на високих налаштуваннях графіки.

Проходив я гру на ноутбуці з 14-ядерним процесором Intel Core i7-13700H та відеокартою NVIDIA GeForce RTX 4070 з 8 ГБ відеопам’яті. Не вдаючись у технічні подробиці (про це ви прочитаєте далі) я протестував такі три режими графіки, в яких оптимально комфортно грати на моєму залізі: 

• На вбудованому дисплеї 2К: з пресетом графіки Ultra+RT: гра показує 50 кадрів на секунду з просадками до 40 у важких сценах
• На телевізорі в 4K з пресетом графіки High+RT: 30 кадрів на секунду з рідкісними просадками до 25 FPS.
• На моніторі з 1080p з максимальним пресетом графіки (Extreme+RT): стабільні 60 FPS на відкритих ділянках, близько 50 FPS в Токіо, насиченим деталями, а от зі складними погодними умовами на частинах мапи, де багато рослинності та води, бували просадки до 45 FPS, але й тоді гра залишалася плавною.

Загалом, оптимізації гри не викликають запитань, але детальніше по це ви зможете прочитати про це в нашому окремому матеріали, який вже готує Максим Коляда.

Звук та саундтрек

Звук у грі об’ємний та з широким діапазоном. Автомобілі звучать так, ніби вони проїжджають повз тебе по вулиці. Кожна машина має свій голос. Кожен звук: чи то гучне ревіння потужного двигуна, чи перемикання передач, під час якого виходить звук викиду загоряння з вихлопної труби чується добре. Особливо помітно, наскільки покращилась акустика в тунелях та щільній міській забудові. У Токіо звук буквально гуляє між будівлями, а під час нічних перегонів це створює сильний ефект присутності.

Саундтрек вдало вливається у вайб серії та цієї частини зокрема. Як головна тема гри, так і кілька десятків інших треків чудово працюють на атмосферу шоу та розваг. В епічні моменти звучать мелодії, які ще більше підсилюють захват від того, що відбувається на екрані. Жанр пісень на радіо різний, тому крім звичних для серій жанрів на місцевих радіостанціях тут багато треків саме з японським колоритом сучасності. Упевнений, багато знайде для себе з десяток треків, які зашазамить і буде слухати на повторі й поза грою.

Ціни та видання Forza Horizon 6

В українському Steam зараз доступні три видання Forza Horizon 6 для ПК:

У спільноті багато хто критикує українську регіональну цінову політику, бо ціни майже вдвічі вищі за стартову ціну Forza Horizon 5 у Steam для України.

Враження від Forza Horizon 6

Forza Horizon 6 гра про свято та про насичені барвисті емоції. Вона розважає з перших секунд запуску і дарує відчуття свята гоночного фестивалю. Це гра не про те, щоб вчитись водити та отримувати задоволення лише після десятків годин практики, це феєрверк емоцій з перших хвилин. З часом він трішки розсіюється через одноманітність багатьох івентів та сервісні елементи, якими переповнена гра. Але подарувати цій грі 30-40 годин точно вартує, щоб потім повертатись час від часу, або й не видаляти її взагалі, та щотижня проходити сезонні завдання.

Формула Форзи не змінилась, але вона досі працює. Так, старий стиль інтерфейсу та взагалі незмінний HUD, відсутність революційної зміни ігроладу водіння трохи зменшують відчуття новизни. Тож це не революція, але формула розвинулась, покращилась, а головне, що вона досі працює.

Та й Японія справді дала серії свіже дихання. Після Мексики, яка іноді здавалася занадто одноманітною візуально, тут майже кожна поїздка може запропонувати інший настрій: нічний мегаполіс, засніжені серпантини, вузькі тоґе-траси чи тихі пляжні дороги.

Скоріш за все через 30–40 годин гра розкриється повністю і перестане так часто вражати, та, враховуючи, лайв-сервісний прямунок серії інколи перетворюватиметься на рутину, як це було в попередній частині. І хоча важко сказати, чи є це найкращою частиною серії (тут у кожного свій смак), адже гра не пропонує чогось революційного, розробникам точно вдалося прибрати усе зайве, покращити усе, що працювало добре, та приємно здивувати кількома нововведеннями. І цього, здається, достатньо, щоб відповідь на запитання “Яка найкраща аркадна серія перегонів сучасності?” була більш ніж очевиднішою.