Tesla Model 3 найефективніша, а у Porsche Taycan найбільший запас ходу – результати «народного» тесту шести електромобілів

На YouTube-каналі CarWow вийшло відео з тестуванням шістьох електромобілів. Автори намагалися з’ясувати, яка модель забезпечує найбільший пробіг від повністю зарядженого акумулятора, та чи відповідають фактичні результати автономності показникам, заявленим виробниками.

В тестуванні брали участь наступні моделі електромобілів:

• Polestar 2 Long Range Single Motor
• BMW i5 M Sport
• Porsche Taycan Performance Battery Plus
• BYD Seal Design
• Mercedes-Benz EQE 300
• Tesla Model 3 Long Range

В CarWow прагнули зробити тест максимально репрезентативним для реальних умов. Тому команда вирішила їздити на цих електромобілях по Великобританії, як звичайна людина. З цією метою автомобілі перевели в стандартні режими руху, використовували обігрівач, їхали з обмеженням швидкості. Щойно почали з’являтися попереджувальні сигнали про малий запас енергії в батареї, водії перемикалися на енергозберігаючий режим керування та намагалися максимізувати запас ходу. Дощ на трасі додав ще один елемент реальності.

В короткому підсумку, можна зазначити, що жоден електромобіль в реальних умовах використання не зміг забезпечити запас ходу, заявлений виробником. Найближчим до заявленої автономності виявилась модель Mercedes EQE – 94%. Porsche Taycan зміг проїхати найбільшу дистанцію. Це не дивно, враховуючи, що він оснащений батареєю найбільшої місткості. Найбільш ефективним виявився електромобіль Tesla Model 3, який на 1 кВтг забезпечує пробіг близько 7,6 км. З погляду загальної пройденої відстані, Tesla Model 3 перемогла три моделі з більшими акумуляторами.

З докладними характеристиками та результатами тестування можна ознайомитися в наступній таблиці.

І ще одне. Навіть після того, як електромобіль показує нуль км запасу ходу, зазвичай у нього ще залишається енергії на кілька кілометрів пробігу.

Джерело: insideevs