Tesla просить автовласників не вживати «лайфхак», відомий власникам електромобілів. Вони обмотували ручку зарядного кабелю Supercharger вологим рушником — нібито це підвищує потужність та швидкість заряджання.
Ідея полягає в тому, що рушник охолоджує ручку — це дозволяє уникнути обмеження потужності заряджання у спекотні дні (ймовірно, веденням в оману датчиків). Один з власників Model S каже, що його автомобіль заряджався з потужністю 60 кВт, а обертання рушником дозволило підвищити швидкість до 95 кВт. В Out Of Spec Studios розповіли, що цей хак допоміг запобігти тротлінгу потужності з 147 кВт до 58 кВт — волога ганчірка кімнатної температури підвищила швидкість до 119 кВт.
Занепокоєння щодо використання вологих речей з електрикою марні, оскільки всі пристрої та розетки для заряджання автомобілів розроблені, щоб витримувати дощ. Але у Tesla є ще одна причина, щоб не рекомендувати власникам цей трюк.
«Розміщення вологої тканини на ручках кабелю Supercharger не збільшує швидкість заряджання та заважає датчикам температури, створюючи ризик перегріву або пошкодження. Будь ласка, утримайтеся від цього, щоб наші системи могли працювати належним чином та могли виявити справжні проблеми заряджання», — заявила Tesla на X.
Inside EVs стверджує, що цей метод працює лише на старих V2 Supercharger, оскільки новіші вже мають охолодження ручки. Винятком є Cybertruck, чия 800 В система функціонує як пара 400 В батарей і може зробити навіть охолоджені ручки V3 Superchargers гарячими.
Джерело: Carscoops