Малый запас хода и длительное время зарядки батареи являются сдерживающими факторами на пути популяризации электромобилей. Если опустошённый бак автомобиля с ДВС можно наполнить за 5 минут и продолжить поездку на следующие 500-700 км, то на полное восстановление запаса аккумулятора электромобиля может потребоваться несколько часов. И даже станции быстрой зарядки проигрывают по времени пополнения запасов топлива бензиновым АЗС. Устранить эту неприятную особенность намерены в компании Delta Electronics. Она планирует протестировать новую систему, которая всего за 10 минут сможет восполнить запас энергии электромобиля таким образом, чтобы обеспечить 180 миль пробега (около 290 км). Поддержку проекту оказывает компания General Motors.
Прототип зарядной станции Delta Electronics использует твердотельные трансформаторы и работает при более высокой мощности, чем нынешние зарядные станции – 400 кВт. Для сравнения, станции Tesla Supercharger обеспечивают зарядку мощностью 120 кВт для каждого электромобиля. При этом решение Delta Electronics отличается высокой эффективностью в процессе передачи электроэнергии из сети на батарею электромобиля – на уровне 96,5%.
Однако следует отметить, что на текущий момент зарядная станция Delta Electronics на базе твердотельных трансформаторов представляет собой исследовательский проект. Готовый прототип планируется представить к 2020 году. На разработку технологии компания намерена потретить 3 года и $7 млн. Помимо General Motors поддержку этому проекту также оказывают компании DTE Energy, CPES Virginia Tech, NextEnergy, а также Агентство по энергетическому управлению Мичигана и Управление по развитию города Детройт.
Источник: digitaltrends