Центр беспилотных авиационных систем Огайо совместно с Исследовательской лабораторией ВВС США в ближайшее время приступит к испытаниям системы SkyVision, которая позволит беспилотным летательным аппаратам выполнять безопасные полеты за пределами прямой видимости оператора в аэропортовой зоне. Как сообщает GPS World, испытания будут проводиться в Муниципальном аэропорту Спрингфилд-Бекли в Огайо (на фото выше), на котором базируется 178-я эскадрилья истребителей ВВС Национальной гвардии.
Отметим, что в настоящее время в большинстве стран мира полеты дронов за пределами прямой видимости оператора запрещены, не говоря уже о таких полетах вблизи аэропортов, где БПЛА могут представлять серьезную угрозу для безопасности полетов пилотируемых самолетов.
Система SkyVision призвана частично решить эту проблему. Она представляет собой передвижной диспетчерский пункт, оснащенный радиолокационной станцией обнаружения и сопровождения воздушных объектов на малых высотах. Этот пункт можно подключить к центральной диспетчерской аэропорта для совместной координации полетов беспилотников и авиации.
Как утверждают разработчики, SkyVision способна сопровождать несколько воздушных объектов одновременно и уводить их от столкновения в воздухе. Во время испытаний передвижному диспетчерскому пункту поручат контролировать воздушное пространство над участком площадью 518 квадратных километров.
В случае, если тесты признают успешными, SkyVision могут быть допущены к работе в аэропортах штата Огайо. Предварительная договоренность об этом с властями штата уже достигнута.
По словам чиновников, технологии диспетчеризации полетов беспилотных летательных аппаратов вблизи аэропортов будут особенно полезны при проведении разного рода поисково-спасательных работ в случае ЧП и для регулярного обследования инфраструктуры. При этом первой компанией, выразившей готовность воспользоваться преимуществами SkyVision, стало логистическое предприятие VyrtX, специализирующееся на транспортировке донорских органов при помощи БПЛА.
Источник: N+1