Polestar в сотрудничестве со StoreDot собирается внедрить в производство технологию сверхбыстрой зарядки (XFC). Эта технология получила название «100 в 5», и должна давать возможность зарядить аккумулятор на 100 миль (160 км) за пять минут, может быть интегрирована в действующие форматы аккумуляторных блоков и не требует революционных изменений в дизайне аккумуляторных блоков.
Компании продемонстрировали прототип зарядного устройства XFC для аккумуляторов в чехлах, а также прототип аккумуляторного модуля Polestar, интегрирующего технологию XFC на Polestar Day в Лос-Анджелесе. Компания планирует продемонстрировать технологию XFC от StoreDot в полном масштабе на прототипе Polestar 5 в 2024 году.
Подход StoreDot похоже заключается в том, чтобы пожертвовать плотностью энергии ради гораздо более быстрой зарядки, в том числе за счет управления температурой аккумулятора во время зарядки. Компания использует кремниевые аноды и делает компоненты в своих чехлах тоньше, чем в более распространенных элементах, что также помогает отводить тепло во время подзарядки, передает ArsTechnica. 