В прошлом году итальянская компания Piaggio Group объявила о разработке электрической версии культового мотороллера Vespa Elettrica, продемонстрировала официальные изображения, но не стала делиться техническими подробностями и сроками продаж. Исправить ситуацию разработчик решил только год спустя, в рамках выставки Milan Motorcycle Show 2017.
Новая Vespa будет выпускаться в двух версиях — полностью электрическая Elettrica получит запас хода 100 км, а гибридная Elettrica X с дополнительным бензиновым генератором для подзарядки батарей — запас хода в 200 км. Электрический двигатель мотороллера выдает постоянную мощность в 2 кВт и момент в 200 Нм, при этом способен в случае надобности выдать пиковые 4 кВт.
Время полного заряда аккумуляторов от бытовой электросети составляет 4 часа. Емкость аккумулятора в Piaggio не называют, но при этом уверяют, что его можно будет без проблем использовать на протяжении 10 лет, за которые можно будет проехать порядка 50-70 тыс. км. Производитель также гарантирует, что после 1000 циклов заряда, батарея потеряет не более 20% своей емкости.
Вся необходимая информация о работе Vespa Elettrica, включая скорость, заряд батарей, запас хода и т.д. выводится на цветной 4,3-дюймовый дисплей. На этот же экран могут выводиться сообщения и уведомления о звонках со смартфона, для чего достаточно связать мотороллер и телефон по Bluetooth. Мобильное приложение в свою очередь, будет отображать данные диагностики состояния скутера, его местоположение на карте и другую поезную информацию.
В качестве аксессуара к мотороллеру предлагается стильный мотошлем с микрофоном, акустикой и подключением к Bluetooth, который можно использовать в качестве гарнитуры для звонков и прослушивания музыки. Отметим, что компания Piaggio Group перенесла сроки старта продаж Vespa Elettrica с середины 2017 года на 2018 год, при этом до сих пор так и не озвучила его стоимость.
Напомним, что в сегменте стильных электромотороллеров у Vespa Elettrica есть как минимум один серьезный соперник — тайваньский Gogoro Smartscooter. Он оснащается двумя съемными батареями, полный заряд которых позволяет проехать до 100 км. максимальная скорость движения составляет 95 км/ч, а разгон до 50 км/ч занимает 4,2 секунды.
Источник: The Verge