Как и было обещано, японский автопроизводитель Mazda привез на Токийский автосалон свой первый серийный электромобиль Mazda MX-30. Более того, прямо на выставке компания начала собирать предзаказы на этот стильный электрокроссовер и пообещала поставить первые экземпляры владельцам на европейских рынках уже во второй половине 2020 года.
Начнем с самого главного — характеристик. Европейская версия электрокроссовера оснащается платформой e-SKYACTIV с единственным электродвигателем мощностью 105 кВт (142 л.с.) и с крутящим моментом 264 Нм. Батарея емкостью 35,5 кВтч обеспечивает запас хода порядка 210 км (130 миль) по измерительному циклу WLTP.
Аккумуляторы оснащаются жидкостным охлаждением, они заряжаются в режиме AC мощностью до 6,6 кВт и в режиме DC — мощностью до 50 кВт, при этом в зависимости от рынка модель будут оснащать разъемами CHAdeMO или CCS.
Не самый большой запас хода (напомним, порядка 200 км) представители Mazda парируют тем, что по исследованиям типичный европеец проезжает в день в среднем всего 48 км. Соответственно, при такой модели использования MX-30 можно заряжать всего два раза в неделю.
С точки зрения дизайна Mazda MX-30 представляет собой довольно симпатичный кроссовер с габаритными размерами 4395x1795x1570 мм (колесная база — 2655 мм). Изюминкой дизайна выступают распашные задние двери («freestyle doors») в стиле спорткара Mazda RX-8, отсутствие центральных стоек, а также стильный минималистичный интерьер с использованием переработанных материалов.
Электрокроссовер Mazda MX-30 поступит в продажу на рынок Европы во второй половине 2020 года (в Великобританию — в 2021 году), при этом в Германии его стоимость ожидается на уровне €33,990, а в Великобритании — менее £30,000 с учетом налоговых и государственных льгот.
Для сравнения, Hyundai Kona с почти вдвое более емкой батареей стоит на тех же рынках €34,600 / £35,100, а бестселлер Nissan Leaf с запасом хода 285 км — £27,995.
Источник: Mazda
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: