Поліцейським в Каліфорнії дозволили штрафувати роботаксі

Департамент транспортных средств Калифорнии на этой неделе обновил правила, позволив полиции выписывать штрафы сервисам роботакси.

Правила вступают в силу с 1 июля и дополняют закон от 2024 года, направленный на усиление контроля за автономными транспортными средствами. Изменения определяют порядок рассмотрения нарушений, когда автомобилем управляет автопилот. В прошлом году в Сан-Бруно полицейские остановили роботакси Waymo за разворот с нарушением правил, однако не смогли оформить штраф.

По новым правилам, ответственность теперь несут компании, которые предлагают сервисы беспилотного вождения. Если транспортное средство нарушает правила дорожного движения, полицейские могут выдать уведомление о «несоответствии» и инициировать проверку со стороны Департамента транспортных средств.

«Если владелец не сможет решить проблему, Департамент может ограничить, приостановить или отозвать разрешение на эксплуатацию транспортного средства», — отмечается в сообщении DMV.

Полномочия выходят за пределы традиционного контроля за соблюдением правил дорожного движения. DMV может ограничивать работу автопарков беспилотных транспортных средств, устанавливать скорость передвижения и условия эксплуатации.

Правила вводятся на фоне ряда инцидентов, когда в нестандартных ситуациях системы беспилотного вождения допускают ошибки и создают угрозу ДТП на дороге или угрозу жизни пассажиров. В прошлом году из-за отключения энергии десятки роботакси Waymo застряли на перекрестках, создав огромные пробки. В начале этого года автомобиль Waymo заблокировала перемещение скорой в Остине на территории штата Техас.

Сервисы роботакси также обязывают создать протоколы связи с местными властями и обеспечивать эвакуацию транспортных средств из зон с чрезвычайной ситуацией в течение двух минут после получения инструкций.

Кроме этого DMV вводит более строгие правила для тестирования и эксплуатации беспилотных транспортных средств для получения разрешений, а также новые стандарты обучения сотрудников, которые помогают в дистанционном управлении. От компаний требуют собирать и предоставлять подробную информацию об инцидентах, связанных с безопасностью.

Ранее мы писали, что роботакси Waymo отказалось отдавать багаж пассажиру в аэропорту Сан-Франциско. До этого роботакси Waymo завезло пассажира на трамвайные рельсы и заставило бежать.