Жилмассивы Осокорки и Троещина могут соединить новой магистралью с линией скоростного трамвая протяженностью 22 км. Проект является частью инфраструктурного плана, который сейчас обсуждается на общественных слушаниях в Дарницком районе.
Планируется, что основой новой магистрали с шестью полосами (по три полосы в обе стороны) и линии скоростного трамвая (легкое метро) выступят существующие проезжие части на улицах Бальзака и Григоренко. Часть левобережного подхода к Подольскому мосту, который сейчас строится, также станет частью этой магистрали.
Строительство первой очереди — от проспекта Романа Шухевича вдоль трамвайных путей до левобережного подхода к Подольскому мосту в районе трамвайного кольца — может начаться в течение пяти лет. А вот строительство второй очереди — магистрали (преимущественно это будет эстакада) вдоль железной дороги к проспекту Алишера Навои, со сносом гаражей на этом участке —планируется в ближайшие 20 лет.
В перспективе магистраль предлагается продлить от проспекта Алишера Навои к Дарницкому мосту, а дальше — до Большой Окружной дороги на жилмассиве Осокорки-Северные. Трамвайную линию вдоль магистрали удлинят, и она свяжет жилмассивы Выгуровщина-Троещина и Осокорки-Южные.
«Трамвайная линия будет служить для скоростных передвижений вдоль левобережной части города и подвозить пассажиров к Святошинско-Броварской и Сырецко-Печерской линиям метро, а также будущей Подольско-Выгуровской», — объяснили «Киевгенплане».
Увы, пока что авторы этого масштабного проекта затрудняются назвать даже его примерную стоимость.
Также предлагается построить восточно-западную магистраль от Бориспольского шоссе до Кольцевой дороги на правом берегу столицы. Пройти она может по улицам Бориспольская, Привокзальная, Дарницкому шоссе, через Дарницкий мост, Железнодорожному шоссе и вдоль железной дороги. Общая длина магистрали составит 24 км.
Источник: kiev.segodnya.ua