Новости Новости 09.04.2020 в 16:31 comment

Шведская компания Einride показала, как выглядит рабочее место оператора, удаленно управляющего автономными электрогрузовиками T-Pod [видео]

author avatar
https://secure.gravatar.com/avatar/25f9b2416da07639967e18eb989e71c4?s=96&r=g&d=https://itc.ua/wp-content/uploads/2023/06/no-avatar.png *** https://secure.gravatar.com/avatar/25f9b2416da07639967e18eb989e71c4?s=96&r=g&d=https://itc.ua/wp-content/uploads/2023/06/no-avatar.png *** https://itc.ua/wp-content/themes/ITC_6.0/images/no-avatar.svg

Мы уже рассказывали вам о шведских автономных электрических грузовиках Einride T-Pod, которые уже сейчас способны самостоятельно перевозить грузы на территории складских комплексов и даже дорог общего пользования. Одной из особенностей конструкции данных средств передвижения является полное отсутствие кабины для водителя, так что при необходимости взять управление на себя это можно сделать в удаленном режиме в стиле Euro Truck Simulator. На днях компания показала, как именно выглядит удаленное рабочее место такого оператора-водителя, который может следить за 10 грузовиками одновременно, используя 5G-связь.

Шведская компания Einride показала, как выглядит рабочее место оператора, удаленно управляющего автономными электрогрузовиками T-Pod [видео]

Вид через «лобовое стекло» формируют сразу три вертикально ориентированных дисплея (или скорее телевизоров), вид со стороны дверей — еще пара дисплеев. При движении задним экраны показывают изображение, аналогичное тому, которое выдают камеры заднего вида. Электрогрузовики запрашивают помощь лишь в сложных для них случаях маневрирования, например, при парковке в узком месте или точной подаче кузова на загрузку/погрузку. У оператора появляется соответствующий диалог, при котором он может тут же перехватить управление или временно проигнорировать, если занят другим грузовиком.

В ролике демонстрируется одновременное управление двумя Einride T-Pod, однако таким же образом можно управлять заметно большим количеством грузовиков, так как запросы о помощи будут приходить довольно редко. Операторы могут меняться на протяжении рабочего дня, так что при необходимости можно обеспечить работу в режиме 24/7, если не учитывать время, необходимое на зарядку батарей. Отметим, что компания Einride уже пообещала нанять в 2020 году первого человека на должность оператора грузовиков.

Курс English For Tech: Speaking&Listening від Enlgish4IT.
Після курсу ви зможете найкраще презентувати свої досягнення, обговорювати проекти та вирішувати повсякденні завдання англійською мовою. Отримайте знижку 10% за промокодом TCENG.
Дізнатись про курс

Напомним, что модель Einride T-Pod была представлена в 2017 году. Автономная составляющая грузовика (4 level) основана на платформе NVIDIA, полный вес с учетом груза составляет 26 тонн, запас хода от батареи емкостью 200 кВтч доходит до 200 км. В портфолио компании также есть беспилотный электролесовоз Einride T-Log с грузоподъемностью 16 тонн и батареей на 300 кВтч. В компании планируют выпустить на дороги 200 грузовиков до конца 2020 года.

Источник: Einride


Loading comments...

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: