Французский автопроизводитель Peugeot не стал дожидаться старта Женевского автошоу и представил обновленное поколение хэтчбека Peugeot 208 за неделю до официального начала выставки. По сложившейся традиции, в первую очередь нас будет интересовать полностью электрическая версия модели, получившая имя собственное Peugeot e-208.
Новое поколение хэтчбеков Peugeot 208 основано на модульной платформе MP/e-CMP (Common Modular Platform), что позволило предложить потенциальным покупателям модели на основе бензиновых, дизельных и электрических двигателей. При этом размер салона и объем багажника аналогичны во всех трех случаях, так как аккумуляторные батареи расположены в днище версии e-208.
Электромобиль Peugeot e-208 оснащается электродвигателем мощностью 100 кВт (136 л.с.) с крутящим моментом 260 Нм, который способен ускорить эту модель до 100 км/ч за 8,1 секунды. Производитель предусмотрел три режима работы (экономичный, нормальный, спортивный) и два режима торможения (умеренный, интенсивный), которые позволяют получить максимально возможный запас хода или максимальную динамику, в зависимости от потребностей водителя в конкретный момент.
Емкость батареи Peugeot e-208 составляет 50 кВтч, чего по данным производителя достаточно для запаса хода в 340 км по измерительному циклу WLTP и 450 км — по циклу NEDC. Аккумуляторная батарея оснащена жидкостным охлаждением, при этом контур батарей связан с системой отопления салона, что позволяет использовать отведенное от батарей тепло для поддержания оптимальной температуры в салоне. Разработчики предоставляют гарантию, что емкость батареи не упадет ниже 70% на протяжении 8 лет эксплуатации или 160 тыс. км пробега.
Полный заряд батареи займет 16 часов при условии использования усиленной розетки Green Up Legrand и обычной бытовой электросети. Если использовать настенный блок Wall Box, то в режиме трехфазной сети (11 кВт) время заряда составит 5 часов 15 минут, в режиме однофазной сети (7,4 кВт) — 8 часов. Наличие жидкостного охлаждения позволяет использовать скоростные станции с мощностью до 100 кВт, в этом режиме можно зарядить батарею на 80% емкости всего за 30 минут.
Модель Peugeot 208 будет предлагаться в пяти вариантах комплектации (Access, Active, Allure, GT Line и GT), при этом в зависимости от выбора, на центральной консоли будет расположен сенсорный дисплей с диагональю 5, 7 или 10 дюймов. Дополнительная информация также выводится в виде голографической проекции в фирменном стиле i-Cockpit. Модель также поддерживает широкий спектр систем помощи водителю Drive Assist, включая удержание автомобиля в полосе движения, распознавание знаков, автоматическое экстренное торможение, Full Park Assist и т.д.
Отметим, что продажи обновленного Peugeot 208 начнутся осенью 2019 года, электрическая версия Peugeot e-208 будет доступна одновременно с ДВС-вариантами.
Источник: Peugeot