Давні спостерігачі за Cybertruck, можливо, пам’ятають той дивний день ще до виходу цього брутального пікапа на ринок, коли генеральний директор Tesla Ілон Маск несподівано написав у Twitter, що автомобіль функціонуватиме як примітивний плаваючий засіб.
“Він навіть деякий час триматиметься на воді,” — написав він тоді.
Це була не одноразова заява. Пізніше Маск похвалився, що автомобіль зможе “подолати щонайменше 100 метрів (330 футів) водою як човен.”
“Потрібно лише вдосконалити ущільнювачі дверей кабіни,” — стверджував він.
В іншому дописі Маск зазначав:
“Cybertruck буде достатньо водонепроникним, щоб на короткий час слугувати човном — тож зможе перетинати річки, озера і навіть не надто бурхливі моря.”
Cybertruck врешті-решт вийшов на ринок, де зазнав, здається, нескінченної череди відкликань, ганебних інцидентів і жалюгідних показників продажів. Не дивно, що всі хвастощі Маска щодо того, що вантажівка слугуватиме саморобною шхуною, виявилися порожніми балачками. Більше того, швидко з’ясувалося, що навіть звичайне миття на мийці може вивести автомобіль з ладу.
Щоб ще більше заплутати ситуацію, компанія врешті додала до автомобілів функцію під назвою “Режим броду” (Wade Mode), яка встановлює кліренс на максимальний рівень — нібито для подолання струмків і невеличких річок. Однак усі ці суперечливі повідомлення, схоже, переплуталися в голові одного техасця, який активував “Вейд мод” і заїхав на своєму Cybertruck в озеро. Зрозуміло, що все пішло шкереберть.
“Вчора підрозділи поліції та пожежної охорони Грейпвайна виїхали до озера Грейпвайн, де Tesla Cybertruck застряг у воді,” — написала поліція Грейпвайна, штат Техас, у Twitter. “Водій заїхав в озеро, щоб скористатися функцією ”Режим броду”, після чого автомобіль вийшов з ладу.”
Машина водія не лише затопилася — що поліцейські продемонстрували на приголомшливій доданій фотографії — а й у нього самого тепер юридичні проблеми.
“Пасажири покинули автомобіль, а водій був заарештований,” — йдеться у повідомленні.
Водієм виявився 70-річний Джиммі Джек Макданіел, який, за його власними словами, вже не вперше заїжджав на цьому Cybertruck у водойми — і навіть в Атлантичний океан — без жодних проблем. Цього разу він вирішив покатати двох гостей з Німеччини — батька та сина, що гостювали у сусіда, — і допустив “прорахунок”, заїхавши надто глибоко. Згідно з інструкцією Tesla, максимальна глибина для режиму форсування водних перешкод становить близько 32 дюймів (81 см) від нижнього краю шини, а м’яке або мулисте дно може спричинити занурення автомобіля — саме це, судячи з усього, і трапилося.
Усі троє вибралися через вікно; Макданіел вважає, що вода потрапила у зарядний порт, через що сталося коротке замикання і відмовила система керування. Водій лишається під вартою і стикається з кількома звинуваченнями, зокрема у керуванні транспортним засобом у закритій зоні парку та у відсутності реєстрації судна.
Tesla Cybertruck не плаває, а Chevy Bolt EUV ефектно робить це під час повені в Техасі
Джерело: Futurism
- Маск


Повідомити про помилку
Текст, який буде надіслано нашим редакторам: