В ноябре 2017 года крупнейшие мировые автопроизводители BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company и Volkswagen Group, включая Audi и Porsche, объявили о создании совместного предприятия IONITY, которое построит паневропейскую сеть мощных зарядных станций для электромобилей (анонсировано 18 стран, пока без Украины). На проходящем в данный момент Женевском автосалоне сеть решила представить футуристичный концепт дизайна зарядных станций и комплексов.
![1](https://itc.ua/wp-content/uploads/2018/03/IONITY-Night-770x564.jpg)
![1](https://itc.ua/wp-content/uploads/2018/03/ionity_image_3-770x560.jpg)
![1](https://itc.ua/wp-content/uploads/2018/03/ionity_image_2-770x1026.jpg)
![1](https://itc.ua/wp-content/uploads/2018/03/ionity_image_1-770x1052.jpg)
Основными принципами, которыми руководствовались разработчики зарядных станций IONITY, стали инновации, удобство эксплуатации, безопасность и собственно дизайн. Даже цветовая растяжка логотипа IONITY выбрана не просто так — она напоминает течение потока энергии во время процесса зарядки.
![1](https://itc.ua/wp-content/uploads/2018/03/IONITY-EV-3-770x433.png)
![1](https://itc.ua/wp-content/uploads/2018/03/IONITY-EV-2-770x433.png)
![1](https://itc.ua/wp-content/uploads/2018/03/IONITY-EV-1-770x433.png)
![1](https://itc.ua/wp-content/uploads/2018/03/IONITY-Girl-770x513.jpg)
![1](https://itc.ua/wp-content/uploads/2018/03/IONITY-EV-4-770x433.png)
За счет светящейся крыши, как бы «парящей» над тонкими вертикальными пилонами, дизайнеры добились эффекта маяка, призывающего электромобили к безопасному берегу. Соответственно, особенно сильное впечатление электрозаправка будет оказывать в вечернее и ночное время. Открытое пространство, легкие и простые очертания структур, а также сочетание современных интерфейсов и легких прочных материалов соединяются в единый пользовательский опыт.
Напомним, что к 2020 году участники программы IONITY собираются установить и запустить порядка 400 станций на всех главных европейских магистралях с интервалом между соседними станциями порядка 100-120 км. Зарядные станции будут рассчитаны на обслуживание нескольких электромобилей одновременно (в ролике видны варианты на 6 и 10 колонок), при этом каждый порт Combined Charging System (CCS) сможет выдавать мощность до 350 кВт.
Источник: IONITY
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: