Недавно ми писали про перший електросамокат від HATOR, а тепер поговоримо про першу, принаймні для України, подібну модель від Acer. Електросамокат називається Acer ES Series 5 і це старша версія в серії. А є ще менший Acer ES Series 3. Я покатався на ньому декілька тижнів та вже готовий робити висновки, ділитися досвідом користування тощо.
Плюси:
приємна ціна; гарний сучасний дизайн; високий кліренс; потужний двигун; багато місця для ніг на майданчику; три швидкості; гарна максимальна швидкість 25 км/год; інформативний екран; гачок для речей; окрім передніх та задніх фар є поворотники/аварійні вогні; є фірмовий застосунок; гарний пробіг на одному заряді; є круїз контроль; прогумовані ручки для довгого катання; є амортизатор; багато катафотів; гарне поєднання ціни/якості/можливостей
Купити в ComfyМінуси:
передня фара погано світить та фактично виступає переднім габаритом; посередні гальма; тільки заднього амортизатора замало для максимально комфортного пересування
Купити в ComfyЗміст
Технічні характеристики Acer ES Series 5
| Матеріал рами | Метал (алюміній) |
| Двигун | 350 Вт |
| Контролер | Сертифікований синусний, плавний старт без ривків |
| Батарея | 38В 15 Агод |
| Час заряджання | 8 годин |
| Захист | IPX5 |
| Максимальна відстань на одному заряді | До 65 км |
| Максимальна швидкість | 25 км/год, три передачі |
| Максимальний кут підйому | 15° |
| Гальма | Передні — електричні, задні — дискові |
| Освітлення | Передня фара, стоп-сигнал, повороти та блимання |
| Колеса | 10 дюймів, надувні |
| Максимальне навантаження | 100 кг |
| Габарити | 1080×490×1250 мм |
| Вага | 18,5 кг |
Дизайн
Acer ES Series 5 виглядає аскетично, але сучасно. На чорному металевому корпусі бачимо пластикові елементи, багато катафотів, надпис Acer нижче та стилістичні зелені візерунки.
Acer ES Series 5 має складану конструкцію. Його габарити 1080×490×1250 мм у розкладеному стані, та 1080×490×550 мм у складеному. Вага складає 18,5 кг. Це не мало, але є моделі й важче. Тому дівчині чи підлітку таке по сходах не потягти, а от чоловіку без проблем нести його однією рукою декілька поверхів.
Довжина керма не міняється, але воно високе та чудово підійде для людей до двох метрів.
Acer ES Series 5 оснащений 10-дюймовими надувними колесами.
На кермі електросамоката бачимо ергономічні гріпси, що підтримують долоні та зменшують навантаження на руки. Також тут є ручка газу, невеликий LED екран посередині (відображає швидкість, передачу, статус підключення до застосунку, круїз контроль, залишок заряду), одна фізична кнопка, дзвіночок, гальма (передні — електричні, задні — дискові) та перемикач поворотників.
Основний майданчик для ніг великий та має прогумовану рифлену поверхню.
Корпус знизу, де знаходиться батарея, відносно невеликий, а від цього кліренс моделі складає чудові 11 см. А це дозволяє долати навіть високі бордюри та інші перешкоди. Ліворуч на корпусі знизу бачимо довгу складну ніжку-підставку. Праворуч — круглий роз’єм для заряджання, закритий гумовою затичкою.
Acer ES Series 5 оснащений пластиковими крилами. Заднє наче й добре прикріплено, але не має додаткових тримачів. Тому в майбутньому, можливо, з ним будуть проблеми, як на інших моделях, де вони також не закріплені додатково. Але це тільки мої припущення, які не вплинуть на висновки, оцінку тощо.
На задньому крилі окрім фари є також кріплення для гачка на рулі. Це потрібно для фіксації самоката в складеному стані.
Можливості Acer ES Series 5
Acer ES Series 5 має двигун потужністю 350 Вт. Максимальна швидкість складає 25 км/год. Її забезпечує остання з трьох наявних передач. На першій електросамокат їде 6 км/год, на другій — 10 км/год. Швидкості перемикаються через кнопку біля керма чи через застосунок.
Ручка гальм одна, але при її натисканні спрацьовують передні електронні та задні дискові гальма. Вони адекватні та відносно швидко гальмують, але зупинка при максимальній швидкості могла б бути кращою.
Модель оснащена заднім амортизатором, що суттєво покращує досвід користування та позитивні враження від поїздок. Звичайно, краще було б мати ще й передні амортизатори, але це все одно набагато краще, ніж взагалі без них.
Acer ES Series 5 має захист від пилу та вологи за стандартом IPX5. Це означає, що на електросамокаті можна їздити по калюжах та потрапляти під дощ, але зайвий раз цього робити все ж не варто.
Електросамокат розрахований на користувачів до 100 кг включно. Але судячи з його конструкції, потужності та власного досвіду, коли потрібно можна без проблем додавати до цього показника ще 20 кг. Запасу міцності тут вистачає.
Acer ES Series 5 отримав передню та задню фари, а також поворотники. Вони розташовані по боках заднього колеса та здебільшого світять угору, а не вбік. Дивне рішення, але на справді в темряві їх чудово видно, тому їх фактичний напрям неважливий. Також їх можна вмикати через застосунок як аварійні вогні.
До передньої фари є питання. Вона посередньої потужності та світить рівно вперед, тому фактично виступає не фарою, бо з нею погано видно дорогу попереду, а переднім габаритним вогнем.
Задня фара чудово виконує свої функції. Вона яскрава та блимає під час гальмування.
Застосунок
Acer ES Series 5 має фірмовий застосунок. В нього гарний сучасний дизайн та є підтримка української. Правда, переклад трохи корявий, тому один з елементів головного меню показується якоюсь іншою мовою. Сподіваємося цю проблему виправлять в найближчому оновленні.
Через програму можна перемикати швидкості, блокувати електросамокат, вмикати аварійні бокові вогні та фари, дивитися загальній пробіг та швидкість, побачити фактичне розряджання батареї, активувати круїз контроль, знайти самокат тощо. А от функцію старту без відштовхування я не знайшов. Тобто варіант, коли за умовчуванням обов’язково треба відштовхуватися для початку поїздки, змінити не можна.
Пробіг Acer ES Series 5
Acer ES Series 5 отримав батарею на 15 Агод. Заявлений запас ходу на одному заряді складає 60 км. Час заряджання — 8 годин.
З вагою 85 кг повного заряду мені вистачало на 35 км. Часто я катався з сином, а це плюс 22 кг. Тобто, якщо вага користувача 70 кг, або трохи менше, то можна розраховувати на заявлені 60 км пробігу. Заряджається модель дійсно близько 8 годин від невеликого комплектного блоку живлення.
Досвід використання
Загальні враження від Acer ES Series 5 позитивні. Він відносно легкий та потужний, щоб тягти 100 кг ваги, в нього високий кліренс та симпатичний дизайн.
Вага 18,5 кг немаленька, але в самоката адекватні габарити. Тому загалом його нормально спускати з 2-3 поверху по сходах, чи возити у ліфті. Але все ж таки дівчині чи підлітку самотужки буде важко, тому майте це на увазі.
Задні амортизатори додають комфорту поїздкам, але все ж хотілося б бачити їх ще й спереду.
Acer ES Series 5 плавний на старті, тому різких рухів не буде взагалі. Це додає комфорту, особливо на початку користування. Максимальної швидкості модель набирає за кілька десятків секунд. Гальмується нормально, але хотілося б швидше.
Також дружина казала, що при гальмуванні в неї часто трохи заносило заднє колесо. В мене такої проблеми не було. Думаю це через невелику її вагу в 55 кг, бо вона напевно банально нормально не притискала собою заднє колесо до землі.
Майданчик для ніг великий та зручний. На ньому легко помішався я з 6-річним сином. Обидва в кроксах, а в мене 45 розмір. Тому місця багато.
Не сподобалася передня фара, яка по факту виступає габаритом. Від неї майже нічого не видно на дорозі, якщо немає іншого освітлення, тому це теж майте на увазі.
Корисною штукою є поворотники. Їх зручно натискати, але треба трохи звикнути. Проте це потрібно якщо ви багато їздите по трасі чи дорогах з автівками. А якщо ні, то вони просто не потрібні, бо ви банально не будете встигати перемикати ці поворотники.
З потужністю двигуна 350 Вт Acer ES Series 5 не затягне важкого користувача на велику гору. Мене він тягнув тільки до середини, а далі вже доводилося допомагати йому ногою. А от маленька та середні підйоми бере без проблем та на великій швидкості. Все ж 350 Вт набагато краще, ніж 250 Вт у дешевших моделях. Як на мене, то це мінімальна оптимальна потужність для адекватного пересування по місту та по трасі.
Ціна та конкуренти
Acer ES Series 5 продається за ціною від 19 899 гривень. Як на мене, це чудова ціна за ці можливості. А якщо брати моделі зі схожими характеристиками, то й конкурентів виходить не багато.
Є Ninebot KickScooter Max G30P за ціною від 23 750 гривень. Він їде трохи швидше, але коштує дорожче та не має різних функції, що є в Acer ES Series 5. Також маємо Inokim Light 2 Max (ціна від 31 000 гривень). Він дорожчий, але набагато легший та швидший. Проте також позбавлений різних можливостей. Ще є JIVR Scooter Plus з цінником від 32 155 гривень. Але тут суцільні переваги за героєм огляду, окрім трохи меншої ваги.