Виробник транспортних засобів корпорація «Еталон» випустила міський електричний автобус «Мальва Електро А08611». Це дослідний зразок, який наразі пройшов усі випробування і готується до сертифікації.

Електробус «Мальва Електро» створено на базі міського дизельного автобуса «Мальва» А08621, який дебютував торік та вже надійшов у серійне виробництво. Тягове високовольтне обладнання постачає компанія «Інформсервіс» з Молдови.

Новий електробус – це відносно компактна міська модель довжиною 9,5 метра та вагою 12,5 тони. Транспортний засіб оснащений електромотором ДТА-140-4У1 потужністю 190 к. с. (140 кВт) та літій-іонною батареєю місткістю 185 кВт∙год, яка розмістилась на даху. Запас ходу становить 200 км.

Електробус «Мальва Електро» розрахований на 24 місць для сидіння (плюс два відкидні) і 29 місць для стояння, також є місце для крісла колісного. Він має низьку підлогу та пристосований для перевезення осіб з інвалідністю. Автобус обладнали кондиціонером для водія, а кондиціонер для салону можна встановити за доплату. Також можна встановити автономний рідинний обігрівач салону, який працює на дизельному пальному.

Також повідомляється про наявність камер, світлодіодної оптики та дверцят для підключення зарядного пристрою. Зазначається, що характеристики українського електробуса загалом відповідають характеристикам зарубіжних аналогів, а подальше їх поліпшення відбуватиметься завдяки використанню новітніх акумуляторних батарей і тягових приводів, а також деяких традиційних для електробусів агрегатів і вузлів.

Що стосується ціни електробуса «Мальва Електро», вона орієнтовно втричі вища, ніж вартість дизельного автобуса, яка становить близько €100-110 тис. (без ПДВ). Однак українська версія буде дешевшою за польські та турецькі аналоги з такими самими можливостями та довжиною, які коштують близько €530-550 тис. (без ПДВ). Для порівняння, ціна українського 12-метрового тролейбуса з автономним ходом становить близько €400 тис., а чеського – €700 тис.

Джерело: interfax