В Jaguar Land Rover предложили наделить беспилотные автомобили «человеческими» глазами, чтобы люди им больше доверяли

Антропоморфные автомобили, похоже, становятся реальностью: исследователи подразделения Future Mobility компании Jaguar Land Rover в рамках серии экспериментов, посвященных поиску способов обеспечить доверие людей к беспилотным автомобилям, представили концепт беспилотника, который будет информировать людей о своих намерениях при помощи «человеческих глаз».

Как сообщается, «увидев» пешехода впереди, автомобиль начнет тормозить и подаст визуальный сигнал человеку, что дорогу можно переходить. Причем сообщения машина будет передавать при помощи «глаз», которые наводят взгляд на человека.

Идею создания такого авто авторы почерпнули из реальной жизни: водители часто жестами и мимикой показывают пешеходам, что пропускают их на дороге.

«Перед тем, как перейти дорогу, пешеходы обычно устанавливают зрительный контакт с водителем. Совсем скоро беспилотные автомобили станут обыденным явлением, поэтому нам важно знать, как люди будут на них реагировать, — объясняет Пит Беннет, старший исследователь Future Mobility. — Действительно ли пешеходам важна и полезна информация о намерениях беспилотной машины и о том, что она их заметила, и как это влияет на доверие к технологии».

Прототип дружелюбного автомобиля уже испытали в городе Ковентри, в Англии. Тестирование проводилось в рамках проекта Autodrive, поддерживаемого британским правительством, направленного на скорейшее принятие в стране автономных технологий.

Во время испытаний беспилотника специалисты фиксировали уровень доверия пешеходов к машине до и после того, как она сообщала им о своих намерениях при помощи глаз. В тестировании приняли участие более 500 человек.

Напоследок отметим, что Jaguar Land Rover сотрудничала с психологами во время разработки прототипа автомобиля с глазами.

Источники: Naked Science, Dezeen

• Согласно статистике Американской автомобильной ассоциации, психологические барьеры на пути к реализации технологий автономного вождения в настоящее время играют более значимую роль, нежели несовершенное законодательство. Так, две трети опрошенных заявили, что, передвигаясь пешком или на велосипеде, они бы не чувствовали себя в безопасности в присутствии на дорогах беспилотных авто.