Несколько беспилотных автомобилей Cruise остановились на дороге с аварийной сигнализацией, частично заблокировав движение, сообщает CNBC.
Роботакси Waymo и Cruise ранее предлагали ограниченные платные услуги в Сан-Франциско: Cruise взимала плату за поездки без водителя ночью, а Waymo – за услуги роботакси по всему городу в любое время суток, но при наличии оператора безопасности. Однако в четверг Комиссия по коммунальным услугам Калифорнии после шестичасового слушания разрешила роботакси компаний работать полноценно: иметь доступ ко всему полуострову, возможность курсировать в любое время суток и брать деньги за все поездки.
Однако было примечание – операторов призвали решить проблемы, на которые жалуются власти и местные жители, в том числе в том, что касается блокировки дорог, создания пробок и препятствованию проезду автомобилей экстренной помощи. Если появятся сообщения о новых инцидентах, комиссия может ограничить работу такси или вообще отменить разрешения.
Однако такие не заставили себя ждать: в пятницу вечером пешеходы сообщили, что заметили около 10 беспилотных автомобилей Cruise, которые остановились на улице Вальехо возле Норт-Бич, задерживая транспортные средства, которыми управляли люди, по меньшей мере на 15 минут. В компании сослались на проблемы со связью, связанные с музыкальным фестивалем, проходившим неподалеку.
Driverless cars halt traffic in San Francisco’s North Beach day after expansion approval, Cruise links meltdown to #OutsideLands
Witnesses said there were about 10 paralyzed on two narrow streets.@KPIXtv @AaronPeskin https://t.co/idwJf4s8Xt pic.twitter.com/u90HYTWUbA
— Betty Yu (@bett_yu) August 13, 2023
😬 @Cruise self-driving operations had a complete meltdown earlier in North Beach. We overheard on the scanner that all Cruise vehicle agents were tied up at the time (not literally) and so North Beach was going to get a delayed response. But wow, WTF!pic.twitter.com/D89xrSxAdu
— FriscoLive415 (@friscolive415) August 12, 2023
Ранее роботакси в городе неоднократно подвергались критике из-за блокирования движения и пробок, упоминали и о том, что такие транспортные средства «увешаны камерами и датчиками», что делает их «инструментами государственного наблюдения», а также говорили о потенциальной потере рабочих мест. Наиболее активные жители выводили из строя автомобили с помощью дорожных конусов.
Во время слушаний на прошлой неделе представители городской пожарной службы, отдела полиции и муниципального транспортного агентства подготовили отчет о по меньшей мере 600 инцидентах с беспилотными транспортными средствами компаний, которые были зафиксированы с июня 2022 года, включая непредсказуемые действия вблизи зоны реагирования на чрезвычайные ситуации, препятствование проезду к месту чрезвычайной ситуации и т.д.