Огляд Pitaka MagEZ Car Mount Pro 2 для Tesla

Цей матеріал – не редакційнийЦе – особиста думка його автора. Редакція може не розділяти цю думку.

Оскільки наші телефони все більше інтегруються в процес керування автомобілем, дуже важливо мати легкий доступ до телефону для навігації та інших функцій під час водіння, але безпека завжди повинна бути на першому місці. Надійно закріплений телефон допоможе звести до мінімуму фактори, що відвертають увагу. Новий автомобільний тримач для телефону від Pitaka може стати зручним рішенням для надійної фіксації вашого телефону в автомобілі. Наявність як універсальної версії кріплення, так і спеціальної для Tesla дає користувачам більше можливостей, що завжди є плюсом. В цьому огляді поділюсь своїми враженнями.

Купуй Pitaka тримач а iCases.ua із знижкою 5%. Промокод – iPitaka5

Що це?

Pitaka MagEZ Car Mount Pro 2 — це оновлена версія їх універсального автомобільного кріплення з новими функціями, такими як NFC, а також версія, створена спеціально для Tesla (Model 3/Y).

Що входить у комплект?

• 1 x MagEZ Car Mount Pro 2
• 1 x Кріплення на приладову панель автомобіля 
• 1 х зарядний кабель USB-C з обгорткою
• 1 x Посібник користувача

Pitaka також надіслали універсальну версію та чохол MagEZ Case 5 для перевірки.

Технічні характеристики:

• Дротова зарядка USB-C (кабель у комплекті)
• Вихід для бездротової зарядки: 15 Вт (iPhone 7.5 Вт)
• Вхід 5В/2А,  9В/2А
• Арамідне волокно та конструкція PC/ABS
• 3-позиційний перемикач NFC

Дизайн та особливості

Автомобільний тримач MagEZ Car Mount Pro 2 для Tesla має дійсно крутий дизайн та ідею, що стоїть за ним. Як ви можете бачити вище, він використовує верхній край дерев’яної панелі та передній край верхньої панелі, тому не потребує жодних модифікацій вашого автомобіля. Кульовий шарнір дозволяє несхідчасте позиціювання, щоб отримати потрібний кут нахилу, а швидкий зарядний пристрій з живленням від USB-C забезпечить заряд вашого телефону, поки ви за кермом.

Задня частина зарядного пристрою має велику кількість вентиляційних отворів, які допомагають підтримувати прохолоду. На передній панелі зарядного пристрою є 3-позиційний перемикач для призначення 3 різних ярликів NFC на вашому телефоні. Його можна використовувати для запуску певних програм або інших функцій. 

Збірка, встановлення, налаштування

Встановлення дещо відрізняється залежно від версії. Надягніть стопорне кільце на кінець кульки на панелі або вентиляційному кріпленні так, щоб різьблення було спрямоване вбік. Вставте кульку в гніздо на задній панелі зарядного пристрою, а потім нещільно закрутіть стопорне кільце.

Кабель USB-C під’єднується до нижньої частини зарядного пристрою, а потім до порту USB-C або адаптера у вашому автомобілі. Довжина кабелю достатня, щоб дістатися до USB-портів консолі Model Y, але недостатня для того, щоб його можна було акуратно сховати.

Купуй Pitaka тримач а iCases.ua із знижкою 5%. Промокод – iPitaka5

Версія Tesla має унікальну підпружинений механізм. Верхній механізм ковзає всередину і назовні, а потім поворотна стійка зліва утримує її від переміщення після встановлення.

Ось як встановити в Tesla Model Y або Model 3?

• Потягніть круглий фрикційний упор з TPU з логотипом Pitaka вперед, щоб звільнити підпружинений механізм.
• Помістіть верхній механізм під м’яку панель (зображення 1 нижче).
• Стискайте механізм разом, доки не зможете насунути нижній механізм на дерев’яну планку.
• Поверніть фрикційний упор TPU на місце, щоб зафіксувати положення.
• Ослабте стопорне кільце за поверхнею кріплення, відрегулюйте оптимальний кут нахилу телефону і затягніть його.

Переміщення кріплення в крайній лівий кут після встановлення забезпечило найкраще позиціювання, враховуючи те, як тісно розташовано приладову панель між кермом і центральним екраном. Праворуким не пощастило, якщо ви не хочете, щоб екран затуляло кермо.

Процес встановлення універсальної версії відрізняється, і в її конструкцію були внесені зміни з моменту отримання мною зразка, зокрема, зменшився розмір системи гачків. Тепер вона виглядає так…

Металевий гачок вставляється у вентиляційний отвір і закріплюється навколо потрібного ребра вентиляції. Повертайте диск за годинниковою стрілкою, щоб скоротити відстань, поки основа кріплення не буде щільно прилягати до вентиляційного отвору. Може бути корисно вибрати нижню лопать вентиляційного отвору так, щоб нижня частина конструкції кріплення могла притулитися до нерухомої частини вентиляційного отвору або планки, щоб мінімізувати або усунути рух. Ось фото кріплення, встановленого в VW Tiguan.

Зарядний пристрій сумісний з MagSafe, але ще краще працює з чохлами MagEZ від Pitaka, які мають сильніші магніти. 

Продуктивність

З Tiguan було трохи складніше, тому що лопаті вентиляції не залишають достатньо місця між собою для встановлення. Вони повинні бути досить сильно зігнуті, щоб пройти затискач, але після проходження кріпильний затискач фіксується досить добре. Новий тонший дизайн гачка повинен значно покращити цю ситуацію. Майте на увазі, якщо ваші вентиляційні отвори також обертаються, як на Tiguan, це може призвести до того, що кріплення буде повертатися.

Для версії Tesla потрібно знати, що верхня поверхня панелі приладів виготовлена з м’якшого гнучкого матеріалу. В результаті затискач не має нерухомої поверхні, на яку можна було б натиснути. Тому неможливо повністю затягнути його, тим більше, що він покладається лише на силу натягу пружини. Після того, як ваш телефон буде закріплено, ви побачите рух від вібрації під час руху. Чим важчий ваш телефон, тим більше це буде помітно. Це допомогло зсунути кріплення якнайдалі вліво, де приладова панель рухалася менше. Для мене це було вирішальним фактором. Тримати телефон у постійному русі через вібрацію екрана та кріплення було неприйнятно.

Що мені подобається в Pitaka MagEZ Car Mount Pro 2

• Чудове магнітне кріплення до зарядного пристрою
• Функція NFC — це круто, якщо вона вам потрібна
• Швидкість зарядки

Що потрібно покращити?

• Кріплення версії Tesla дуже рухається під час руху
• Не для правшів (версія Tesla)
• Кабель має бути довшим

Висновок

Універсальна версія дуже добре підходить для стандартних вентиляційних отворів, але над кріпленням для Tesla потрібно ще попрацювати. Занадто багато рухів, коли ви їдете. Я великий шанувальник їхньої продукції та дуже сподіваюся, що вони зможуть переробити кріплення з більш безпечним і стабільним інтерфейсом, оскільки сам зарядний пристрій працює чудово.

Джерело: the-gadgeteer.com

Купуй Pitaka тримач а iCases.ua із знижкою 5%. Промокод – iPitaka5

Цей матеріал – не редакційнийЦе – особиста думка його автора. Редакція може не розділяти цю думку.