В последнее время по Киеву проще и быстрее передвигаться на велосипеде, чем на автомобиле или общественном транспорте, особенно если речь идет о центре или поездке с левого на правый берег. Однако количество специально выделенных велодорожек в столице Украины все еще обещает желать лучшего, несмотря на заверения властей об их активном развитии. Разработчики сервиса «ЛУН Город» решили составить интерактивную карту существующих велодорожек и сравнили ее с запланированной велоинфраструктурой.
На карту нанесли все велодорожки и велополосы с негрунтовым покрытием, используя собственные данные и информацию общественной организации «Киев — велосипедный город». Оранжевым цветом выделены дорожки, созданные в 2019 году и ранее, зеленым — дорожки в зонах отдыха, синим — дорожки, которые строят или уже построили в 2020 году.
Любой опытный велосипедист заметит, что больше всего повезло жителям Троещины и Позняков, однако как минимум первым не хватает завершенного маршрута до метро Почайна.
Для сравнения «ЛУН Город» привел изображения велодорожек, которые предусмотрены Концепцией развития велосипедной инфраструктуры, разработанной еще в 2018 году по заказу Департамента градостроительства и архитектуры Киевской городской государственной администрации.
Как видим, разница между реальностью и планами пока разительная.
Напомним, что весной в КГГА собирались обустроить в Киеве сеть временных велосипедных дорожек, однако реализация этого плана пока также не продвигается.
P.S. А где в Киеве не хватает велодорожек именно вам?
Источник: ЛУН Город