Tesla está recogiendo los frutos de la incursión de Elon Musk en política y sus payasadas «saludos de corazón». Muchos compradores potenciales no quieren que se les asocie con todo esto y evitan comprar vehículos eléctricos Tesla. Las consecuencias son muy reveladoras. Las ventas de la compañía han caído tanto que está cerca de la «zona roja» financiera — peor posición de los últimos años.
En el primer trimestre de 2025, Tesla vendió casi 337 mil vehículos eléctricos e ingresó 19.300 millones de dólares. Sin embargo, el beneficio neto fue de sólo 409 millones de dólares, un 71% menos que en el mismo periodo del año anterior. Aunque hace un año, los resultados financieros de Tesla tampoco fueron muy halagüeños. En el primer trimestre de 2024, los beneficios cayeron un 55%, hasta 1.130 millones de dólares, debido a un descenso masivo de los precios de los vehículos eléctricos y a otras dificultades inesperadas.
En términos de entregas, fue el peor trimestre en dos años y medio. Además, fue la primera vez en la historia de la empresa que las ventas disminuyeron interanualmente. Tesla sólo pudo mantenerse a flote gracias a la venta de 595 millones de dólares en créditos fiscales «verdes» (bonificaciones del Gobierno que pueden revenderse a otros fabricantes). Sin ellos, la empresa habría tenido pérdidas.
Tesla afirma que está tomando medidas para estabilizar la situación a medio y largo plazo, pero aún no está segura de poder aumentar las ventas este año.
Para ser justos, no es sólo la excesiva actividad política de Elon Musk lo que está arrastrando a la empresa. El descenso de la demanda también puede deberse a una gama de modelos anticuada y a El lanzamiento fallido del nuevo Cybertruckque es literalmente se desmorona mientras conducey los elementos externos después de la retirada fijado con un sellador.
Para remediar la situación, la empresa planea lanzar un nuevo modelo más asequible. Su producción está prevista para junio de 2025. El nuevo coche utilizará elementos de la plataforma de próxima generación (como el Robotaxi), pero se basará en la misma plataforma que el Model 3 y el Model Y. En consecuencia, el nuevo modelo se producirá en las mismas líneas que la línea actual de automóviles.
Quizá Elon Musk también se haya dado cuenta de que su carrera política está perjudicando a su negocio. Anteriormente, hubo rumores de que podría dejar su puesto en el llamado Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE) en mayo.
Más tarde, aclaró que no tenía planes de abandonar el Departamento por completo, y que podría quedarse hasta el final del segundo mandato del presidente Donald Trump. Sin embargo, Musk tiene la intención de prestar más atención a Tesla y reducir su papel en el DOGE una vez que se establezca el trabajo.
Not stepping down, just reducing time allocation now that @DOGE is established
— Elon Musk (@elonmusk) April 23, 2025
En cualquier caso, podemos ver el declive de Tesla. Mientras que La demanda de vehículos eléctricos crece en todo el mundouna empresa estadounidense disminuyen las ventasy ya Los vehículos cibercamión producidos tienen que servir de plataforma de comercialización para otros modelos. Y aún está por llegar el impacto de los nuevos aranceles de Trump.
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