En marzo, las ventas mundiales de vehículos eléctricos ascendieron a 1,7 millones de unidades, y en el primer trimestre de 2025 alcanzaron los 4,1 millones. Así lo demuestran los nuevos datos de la empresa de investigación Rho Motion. En términos interanuales, las ventas aumentaron un 29%, y un impresionante 40% en comparación con febrero.
En Europa, las ventas de vehículos eléctricos han aumentado un 22% en lo que va de año, siendo los vehículos eléctricos de batería (BEV) el principal motor, con un incremento del 27%. El mercado de BEV en Alemania creció un 37%, en Italia un 64%, y en el Reino Unido se registraron por primera vez ventas de más de 100.000 vehículos eléctricos en un mes, lo que fue posible gracias a las matriculaciones de vehículos nuevos. En Francia, en cambio, las ventas de VE disminuyeron un 18% debido a los recortes de las subvenciones públicas: Los BEV perdieron un 5%, y los híbridos enchufables (PHEV) hasta un 47%. A pesar del crecimiento general del mercado de vehículos eléctricos en Alemania, las ventas de Tesla en el país cayeron un 70% en los dos primeros meses de 2025. En conjunto, la cuota de vehículos eléctricos en Alemania ya ha alcanzado el 17% de todas las matriculaciones de coches nuevos.
En Norteamérica, las ventas de vehículos eléctricos crecieron un 16% en el primer trimestre de 2025. Sin embargo, las perspectivas del mercado siguen siendo inciertas debido a los nuevos aranceles impuestos por Donald Trump. En febrero, se impuso un arancel del 25% a las importaciones de automóviles procedentes de Canadá y México, y en marzo se impuso un arancel más amplio a todos los automóviles importados, lo que probablemente provocará un aumento de los precios para los consumidores. Alrededor del 40 % de las ventas de vehículos eléctricos en Estados Unidos se importan de países como Japón, Corea y México, por lo que el impacto en la disponibilidad y la dinámica del mercado podría ser significativo.
China sigue siendo el líder mundial en movilidad eléctrica, con un aumento interanual de las ventas de VE del 36 % en el primer trimestre, hasta casi alcanzar el millón de unidades solo en marzo — un récord establecido por última vez en agosto de 2024. La guerra comercial entre Estados Unidos y China tendrá un impacto mínimo en China debido al bajo volumen de ventas transfronterizas de vehículos eléctricos. Sin embargo, los modelos X y S de Tesla se exportan de EE. UU. a China, y su precio podría casi duplicarse debido a los nuevos aranceles.
Charles Lester, Director de Datos de Rho Motion, ha declarado:
«A pesar de las turbulencias, este trimestre hemos observado un fuerte crecimiento mundial del mercado de vehículos eléctricos. Algunos países, como el Reino Unido, batieron récords en marzo — Los conductores se pasan cada vez más a los vehículos eléctricos.
Mientras tanto, en Norteamérica, las previsiones no siguen el ritmo del cambio político. Está claro que el mercado del coche eléctrico ya está luchando para competir con los coches ICE en precio, por lo que los recortes de subsidios y los duros aranceles en la cadena de suministro internacional están garantizados para tener un efecto disuasorio».
Ventas de vehículos eléctricos en el primer trimestre de 2025 en comparación con el primer trimestre de 2024 (en millones de unidades, aumento del %):
- El mundo en su conjunto: 4,1 millones (+29%)
- China: 2,4 millones (+36%)
- Europa: 0,9 millones (+22%)
- América del Norte: 0,5 millones (+16%)
- Otras regiones: 0,3 millones (+27%)
Fuente: electrek 1, 2
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