Huawei ha presentado el primer vehículo eléctrico de su nueva marca Maextro. Esta berlina de lujo, creada en colaboración con Huawei y JAC, está diseñada para competir con los principales actores del segmento de las berlinas de clase D+, como Mercedes-Maybach y Rolls-Royce.
El Huawei Maextro S800 mide 5480 mm de largo, 2000 mm de ancho, 1536 mm de alto y tiene una distancia entre ejes de 3370 mm. Según Richard Yu, director de la división de coches inteligentes de Huawei, esto sitúa al S800 en el 0,01% de los coches de mayor tamaño.
El exterior combina el lujo clásico con elementos futuristas. El coche estará disponible inicialmente en dos colores: púrpura y plata y negro tradicional. Uno de los rasgos de diseño más notables son las llantas, que los medios chinos han comparado con un «pastel» o «tarta». Se alejan de los diseños multirradio habituales en este segmento y recuerdan a las llantas de rally de OZ Racing o Ronal.
Las formas redondeadas son evidentes en la parrilla delantera, que, aunque vertical, no es tan cuadrada como la de la mayoría de las berlinas de lujo. El diseño de la iluminación también es distintivo. En la parte delantera, hay dos tiras de luces LED que enmarcan los faros principales y muchas fuentes de luz pequeñas que crean un efecto de «Vía Láctea». Un diseño similar se utiliza en las luces traseras y en los exclusivos tiradores de las puertas.
El interior ofrece un techo «cielo estrellado» y dos asientos traseros individuales. Las fotos espía muestran tres pantallas en el salpicadero delantero. El grueso pilar central contribuye probablemente a la seguridad y resistencia de la estructura.
Aunque hay pocos datos precisos sobre la funcionalidad del coche, Huawei promete toda una serie de «súper» características, entre ellas: Super Crucero, Super Maniobrabilidad, Super Conciencia, Super Privacidad, Super Comunicación, Super IA, Super Protección y Super Fiabilidad. El coche soportará un piloto automático de nivel L3 gracias a un lidar montado en el techo. Huawei también ha confirmado la integración de tres sistemas inteligentes: conducción inteligente, cabina inteligente y control inteligente, impulsados por la plataforma Turing de segunda generación.
Con precios preliminares que oscilan entre 124.320 y 186.510 euros, el Huawei Maextro S800 será uno de los coches más caros fabricados en China. Es una apuesta audaz de Huawei, que puede funcionar en el mercado chino. El mercado de vehículos eléctricos en China se está desarrollando rápidamente y los compradores de coches de lujo están dispuestos a cambiar los motores de gasolina por los eléctricos.
Fuente: arenaev
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