Uno de los propietarios de un Model Y ha presentado una demanda contra Tesla, acusándola de exagerar deliberadamente el cuentakilómetros. Se dio cuenta de que el sistema de a bordo mostraba un kilometraje superior al que realmente había conducido.
Para restablecer la justicia y proteger los derechos de los propietarios de coches eléctricos, se ha presentado una demanda colectiva contra Tesla. Se acusa a la empresa de acelerar deliberadamente los cuentakilómetros de sus coches eléctricos. El objetivo es que los coches queden fuera de garantía más rápido, para que la empresa de Elon Musk pueda ahorrar dinero en reparaciones.
El demandante, Neary Hinton, afirma que las lecturas del cuentakilómetros de Tesla dependen no solo del kilometraje real, sino también del consumo de energía, el estilo de conducción e incluso «algoritmos de predicción».
En diciembre de 2022, compró un coche eléctrico Model Y de segunda mano fabricado en 2020. En ese momento, el cuentakilómetros marcaba 36772 millas. Pero con el tiempo, Neary Hinton descubrió que el cuentakilómetros de su coche iba al menos un 15% más rápido. En algunas ocasiones, el cuentakilómetros marcaba 72 millas diarias, cuando en realidad había recorrido un máximo de 20 millas. Debido a estas desviaciones en el rendimiento, su garantía básica de 50.000 millas expiró mucho antes. En consecuencia, cuando el coche se averió, tuvo que pagar 10.000 dólares por reparaciones de la suspensión, que el demandante cree que debería haber cubierto Tesla.
«Al vincular los límites de garantía y de kilometraje de alquiler a las lecturas infladas del cuentakilómetros, Tesla gana más dinero con las reparaciones, reduce sus obligaciones de garantía y obliga a los clientes a adquirir garantías adicionales antes de lo necesario», dice la denuncia.
Tesla y sus abogados se negaron a comentar la situación, aunque la empresa niega oficialmente todas las acusaciones. Cabe añadir que Tesla no dispone de servicio de prensa.
Hinton reclama indemnizaciones y daños punitivos para todos los propietarios de Tesla en California. Esto podría afectar potencialmente a más de un millón de coches.
Cabe mencionar que Tesla se ha enfrentado anteriormente a varias demandas. En 2022, se presentó una demanda contra Tesla presentó una demanda colectiva por la falsa activación de los frenos. En 2024, en una demanda colectiva empleados acusaron a la empresa de racismo.
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Fuente: reuters
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