Tesla ha comunicado a los empleados que participan en la producción del Cybertruck que no deben ir a trabajar durante tres días. Es otra señal de posibles problemas con la demanda del coche, que en su día reunió millones de pedidos anticipados.
La suspensión de la producción se conoció a través de un correo electrónico dirigido a los empleados de la planta de Tesla en Austin (Texas). En el mensaje se indica que «no deben ir a trabajar el martes, miércoles y jueves de esta semana (del 3 al 5 de diciembre)». No obstante, los empleados cobrarán sus turnos programados.
Tesla no ha comentado las razones del tiempo de inactividad, pero Business Insider informó de que cuatro empleados dijeron que sus horarios de trabajo habían sido erráticos durante el último mes.
La suspensión de la producción es sospechosa, sobre todo teniendo en cuenta que se trata de un periodo crítico para la cadena de suministro de Tesla, en particular para su modelo estrella.
En la actualidad, Tesla es uno de los pocos fabricantes de vehículos eléctricos que ha vendido menos coches este año que en 2023. A pesar del crecimiento general de las ventas de vehículos eléctricos en 2024, Tesla registró un descenso en el primer semestre del año. El tercer trimestre fue un éxito gracias al aumento de las ventas en China, pero la cifra anual global sigue siendo inferior a la del año pasado.
Para terminar el año con buen pie, Tesla introdujo una serie de medidas, como el aumento de las bonificaciones por códigos de recomendación, la reducción de los precios de alquiler del Model Y y una mayor flexibilidad en las condiciones de alquiler.
En cuanto al Cybertruck, Tesla ha reducido recientemente los precios de alquiler de este modelo, menos de un mes después del inicio de su oferta. Esta es otra señal de que la demanda de este polémico vehículo puede ser menor de lo esperado.
Como recordatorio, tras su presentación en 2019, Cybertruck recogió más de 250.000 pedidos anticipados en menos de una semana. Más tarde, según los usuarios, el número de reservas alcanzó los 2 millones. Sin embargo, cuando el vehículo entró en el mercado, la situación no fue tan halagüeña. El coche salió al mercado con retraso, superó el presupuesto previsto y no cumplió algunas de las características prometidas. Los primeros modelos disponibles de la serie Foundation costaban 100 mil dólares, un precio significativamente superior al precio inicial prometido de 40 mil dólares. Ahora la versión básica está disponible por 79 mil dólares, pero el modelo RWD por 61 mil dólares, que se había prometido en el futuro, fue retirado recientemente del sitio web de Tesla.
Fuente: electrek
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