Elon Musk dice que los inversores no entenderán a Tesla a menos que prueben el piloto automático Full Self-Driving. William Stein, analista de Truist Securities, se lo tomó al pie de la letra y no está muy contento.
Stein decidió dar una vuelta de prueba con el coche Tesla Model Y y evitó por poco un accidente. Al parecer, el piloto automático no calculó adecuadamente la velocidad en una situación peligrosa.
«El Modelo Y aceleró en el cruce, pero el coche que nos precedía solo completó parcialmente el giro a la derecha. Mi rápida intervención fue absolutamente necesaria para evitar un accidente», — escribe Stein.
William Stein probó FSD a principios de abril, después del informe de ganancias del primer trimestre de Tesla, y de nuevo este mes. La primera vez, escribió una crítica mixta: «asombrosamente bueno, pero no útil hoy», y ahora dice que era «no mejor, posiblemente peor que».
Los dos paseos de Steyn fueron por los suburbios de Nueva York sobre pavimento seco y de buena calidad. Durante su última prueba, le impresionó lo bien que se adaptaba el FSD a los carriles cerrados, los baches y la fluidez del tráfico, y dijo que conducir el «era en general más natural que el» que en la prueba anterior. Lo que fue inesperado y no funcionó bien, dijo, fue la permisividad del sistema FSD, que permite al conductor humano perder la concentración.
«Tenía la cabeza completamente fuera de la carretera. El sistema siguió funcionando durante 20-40 segundos antes de emitir una advertencia»», escribió Stein, añadiendo que su hijo estaba alerta ante cualquier peligro.
Además de la intervención del conductor para evitar ser atropellado por detrás, Stein afirma que fue necesaria otra intervención cuando un agente de policía le indicó con la mano que debía apartarse para dejar pasar al cortejo fúnebre.
«Más adelante en nuestra ruta, la autopista era sinuosa, estrecha y tenía una sólida línea blanca de prohibición de cambio de carril. No obstante, el Model Y cambió de carril dos veces en condiciones» — Stein.
El analista concluyó que la versión de FSD que probó era asombrosa, pero ni de lejos la solución definitiva al problema de la conducción autónoma, como dice Musk.
El lunes, el consejero delegado de Tesla anunciado en Twitter que el fabricante de automóviles está lanzando una versión actualizada de Full Self-Driving. Para obtener FSD 12.5.1, es necesario activar la Wi-Fi, y la actualización se desplegará en los próximos 10 días.
Elon Musk ha estado prestando mucha atención a FSD y al uso de la inteligencia artificial en medio de la ralentización de las ventas de coches Tesla. El nuevo anuncio ayudó a sostener el precio de las acciones, que habían caído más de un 40% en el año hasta mediados de abril. Al cierre de la semana pasada, Tesla bajó un 12%, pero volvió a subir el lunes después de que Morgan Stanley reconociera a Tesla como líder entre los valores automovilísticos estadounidenses.
Fuente: Bloomberg