Новости

«Еще лучше, чем “Такси 3”»: DARPA разработало гибридное колесо-гусеницу, способное менять форму на ходу [Видео]

«Еще лучше, чем “Такси 3”»: DARPA разработало гибридное колесо-гусеницу, способное менять форму на ходу [Видео]

Передвижение по пересеченной местности накладывает разного рода ограничения и зачастую обязывает инженеров идти на разного рода компромиссы. Чаще всего «отыгрываются» на скорости. В агентстве DARPA, из недр которого в свое время выросла глобальная сеть Интернет, похоже, придумали кое-что, что может существенно улучшить будущие внедорожники.

Совместно с исследователями университета Карнеги — Меллона специалисты DARPA работают над технологией Reconfigurable Wheel-Track (RWT), которая позволяет прямо на ходу придавать движителям нужную форму – обычных шин или «гусениц». Как можно увидеть на видео ниже, переключение между режимами передвижения занимает всего две секунды.

Нечто подобное мы видели в комедийном боевике «Такси 3», но там автомобиль главного героя мог «переобуваться» только после полной остановки.

Курс
УПРАВЛІННЯ КОМАНДОЮ
Зберіть свою команду мрії та ведіть її до спільної мети.
РЕЄСТРУЙТЕСЯ!
Team

Одновременно с колесом-трансформером RWT американские военные показали и ряд других автомобильных разработок, включая встраиваемый в колесо электромотор для повышения скорости и маневренности и многорежимную подвеску Multi-mode Extreme Travel Suspension для быстрой езды по неровной дороге. Также известно, что DARPA заинтересована в разработке технологий информирования водителей с использованием виртуальной и дополненной реальности. Сообщается о некоем сенсорном и звуковом интерфейсах для быстрого построения и следования безопасному маршруту.

Колесо, способное на ходу менять форму, безусловно, выглядит впечатляющее, но в составе серийных внедорожников оно появится еще очень нескоро. На данный момент DARPA находится в середине второй фазы более широкой программы Ground X-Vehicle Technologies, частью которой является RWT и другие упомянутые в этой заметке технологии. Понятно, что для бронетранспортеров и прочей военной техники – это очень практичная технология, но военным сегментом ее область применения может и не ограничится. В данном случае все будет зависеть главным образом от стоимости подобного рода конструкции колес.

Источник: DARPA и Engadget


Завантаження коментарів...

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: