Заместитель министра инфраструктуры Украины Виктор Довгань рассказал, что согласно предварительным подсчетам стоимость строительства четвертой линии метро Киева составит от $2,5 до $3 млрд, соответственно этот проект не может быть реализован без внешних капиталовложений.
В свою очередь китайская компания China Pacific Construction Group, разработавшая предварительное ТЭО строительства четвертой линии метро в Киеве, рассчитывает на финансовую поддержку правительства Китая в реализации этого и других проектов в Украине (в частности, строительстве метро в Харькове и Днепре). Об этом в ходе III Украинского форума Шелкового пути сообщил Го Ян, глава представительского офиса CPCG в Украине.
Напомним, что в конце 2016 года стоимость строительства метро на Троещину оценивалась в $1,2 млрд, в конце 2017 года эта цифра выросла до отметки $2 млрд — именно она фигурировала в соглашении КГГА с китайским консорциумом. Столько планировалось потратить на 18 км линий, 2 электродепо и 13 станций метрополитена, потратив на строительство 5 лет.
В конце октября мэр Киева Виталий Кличко подписал распоряжение №1882 от 19 октября о строительстве линии метрополитена до жилого массива Выгуровщина-Троещина в период 2018-2025 годов. В период с 2018 по 2020 годы должна быть обеспечена разработка проектной документации, проведены её экспертиза и утверждения. При этом Виталий Кличко еще в прошлом году пообещал закончить строительство Подольско-Воскресенского моста до 2019 года, так как «без него невозможно запустить метро на Троещину».
На этой неделе был объявлен тендер на разработку технико-экономического обоснования строительства стоимостью 148,5 млн грн. Победитель будет объявлен 30 ноября, он будет обязан разработать проект до конца 2019 года.
Источник: ЦТС