В любой стране владельцы наших четырехколесных друзей имеют много общих черт.
Однако отечественные автолюбители все-таки особенные.
|
Порталы www.help-auto.com |
Так уж сложилось, что неослабевающий интерес к текущему состоянию рынка автомобильной
техники, который проявляет условный западный человек, почти всегда имеет под собой
практическую подоплеку — он либо собирается что-нибудь купить, либо вполне обоснованно
надеется совершить это в ближайшем будущем. Большинство наших соотечественников
— автолюбители идейные. Их не смущает то, что стоимость новой машины среднего
класса перекрывает приблизительно пять их годовых зарплат. Они штудируют автомобильную
прессу с энтузиазмом футбольных фанатов, а любая их встреча неизбежно оборачивается
горячим спором о том, что "лучше брать" — Ford Focus или Peugeot 307,
или какие "концепты" с последнего автосалона во Франкфурте выживут.
|
Покупка/продажа www.autoua.com:8080/ |
Несмотря на то что эта категория автолюбителей пока является самой многочисленной,
некоторые ее члены со временем выходят из нее, образуя другую большую категорию
— владельцев автомобилей. Эти, в свою очередь, подразделяются на три группы.
Первая — те, кто приобрел продукт отечественной автоиндустрии. Как правило, попадая
в нее, автолюбитель в жарких спорах уже не участвует и к журналам относится более
или менее равнодушно. Зато он старается быть поближе к себе подобным, предпочитая
бурным дискуссиям спокойные многочасовые беседы на тему: "Различия в качестве
изготовления головы блока цилиндров двигателя ВАЗ 2101 производства февраль—май
1977 года".
|
Журналы www.auto-trade.com.ua |
Другая группа — счастливые обладатели иномарок, возраст которых уверенно приближается
к совершеннолетию (согласно принятому в Украине законодательству). Эти, считая
себя на порядок выше первых (зачастую безосновательно), по привычке продолжают
устраивать горячие дебаты о преимуществах и недостатках отдельных автомобилей.
Только в этот раз они уже стоят на твердых позициях и отстаивают только одну марку
— свою. Третья группа — это те люди, чьи любимцы еще не достигли школьного возраста.
Между собой они чаще всего общаются редко, поскольку являются яркими индивидуалистами
и вполне самодостаточны. Со старшими братьями регулярно встречаются на частных
СТО, но взирают на них свысока, гордо ожидая своей очереди в бокс.
|
Клубы по интересам www.avtozazdaewoo.com |
Существует, правда, еще и четвертая категория. К ней относятся субъекты транспортного
движения, вроде того, на Ferrari FX, который сегодня утром меня нахально подрезал.
Но их обсуждение выходит за рамки данного обзора.
|
Законы www.bmwua.net/saiphorum/list.php?f=1 — ФОРУМ ГУГАИ МВД Украины, один из самых живых форумов по автомобильному законодательству www.autolaw.com.ua Этот небольшой набор Web-ресурсов содержит практически всю необходимую информацию. |
Тем не менее, несмотря на кажущуюся разобщенность, наши автолюбители образуют довольно стойкое сообщество. Чего далеко ходить, взять хотя бы настоящий язык световой сигнализации, повсеместно используемый на наших дорогах. Самый простой сигнал — вспышка дальним светом и взмах рукой в ответ, своеобразный символ солидарности водителей, известен всем. Но, не все знают, что существует более десятка комбинаций "аварийки", дальнего и ближнего света, которые в разных ситуациях могут выражать просьбу, благодарность, гнев и множество других эмоций. Легенда гласит, что корнями это явление уходит в Прибалтику. В послевоенные годы таким образом общались между собой те, кто не слишком сочувствовал Советской власти. Они предупреждали друг друга о ближайших патрулях и блок-постах. Простая вспышка фар тогда не просто помогала избежать штрафа, а могла буквально спасти человеку жизнь. Впоследствии этот способ переняли все советские водители, претворяя в жизнь собственную, дорожную демократию.
|
Другие полезные ссылки www.autotransinfo.ru/tc.php |
После такого хулиганского отступления пришло время сказать пару добрых слов о стражах закона и их священном манускрипте — своде ПДД. С каким бы презрением ни относились отдельные лица к их службе, каждый настоящий автолюбитель, положа руку на сердце, признает — Правила Дорожного Движения вполне логичны, разумны и учить их все-таки надо. И инспекторы ДПС тоже нужны, даже если их тяжелая карающая длань бывает иногда и падает на хрупкие плечи владельцев "авто". А может случиться и так, что водителю будет не у кого искать помощи и поддержки, кроме как у тех людей, что ездят "в синей машине с голубым огоньком". От тюрьмы, сумы и аварий — не зарекайся.
|
Запчасти www.spros.com.ua Закупка запчастей для ремонта — одна из самых распространенных водительских Среди реально работающих онлайновых служб заказа выделяются две — www.spros.com.ua |
Однако в ситуациях менее критических владельцы "четырехколесного чуда техники"
предпочитают рассчитывать на собственные силы. Конечно, там, где это возможно.
Поэтому они усиленно штудируют всевозможные справочники и руководства по ремонту,
законодательные акты и пособия для повышения класса вождения — в нашей стране
любой водитель сам себе слесарь и адвокат, старший брат и наставник. А наиболее
"продвинутые" из них уже давно оценили преимущества, которые предоставляет
автолюбителю всеобщая информационная Сеть. Самые же активные энтузиасты даже создали
свои сайты и использовали Internet в качестве трибуны для провозглашения собственных
взглядов на различные автомобильные проблемы. И пускай сегодня таких ресурсов
еще не слишком много, но их список активно пополняется. Предлагаем и тебе, читатель,
ознакомиться с лучшими из них. Быть может, если тебе не чужда эта тематика, ты
найдешь, чем поделиться с водителями-Web-серферами, поскольку обязательно отыщется
кто-то, кому твой опыт окажется полезным.
|
Мотоциклы www.biker.kiev.ua:8101 Владельцев двухколесного моторизованного транспорта опытные автолюбители кличут |
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: