375 000 гібридів Jeep можуть загорітися! Виробник відкликає Wrangler та Grand Cherokee і радить паркувати їх на вулиці

Stellantis объявила масштабную сервисную кампанию, которая коснется более 375 тыс. гибридных внедорожников Jeep — моделей Wrangler 4xe и Grand Cherokee 4xe. Причина — риск возгорания батареи, из-за которого производитель советует не заряжать автомобиль и не оставлять его рядом со зданиями или другими машинами.

По данным NHTSA, отзыв касается моделей Jeep Wrangler 4xe 2020-2025 годов и Jeep Grand Cherokee 4xe 2022-2026 годов выпуска.

В США будет отозвано около 320 065 автомобилей;
В Канаде — 20 753 единицы;
В Мексике — 2 653 авто;
На других рынках (Европа, Азия, Латинская Америка) — еще 32 238 автомобилей.

Причина отзыва авто Jeep

Проблема связана с высоковольтными аккумуляторами, изготовленными из Samsung SDI. Именно эти батареи фигурировали в предыдущем отзыве 154 000 плагин-гибридных Jeep в 2024 году, когда обнаружили похожий дефект. Теперь Stellantis подтвердила, что даже те авто, которые уже проходили ремонт в прошлом году, потребуют новой замены или обновления.

После внутреннего расследования компания задокументировала 19 случаев возгорания, девять из которых случились именно с теми машинами, которые уже были в прошлогодней программе отзыва.

До момента появления финального решения Stellantis просит водителей воздержаться от зарядки и парковать автомобиль подальше от зданий и транспортных средств. В компании объясняют, что риск воспламенения уменьшается, когда батарея разряжена.

Представители Jeep заявили, что решение проблемы уже готово и вскоре будет доступно. Когда обновление станет официальным, владельцы получат уведомление о возможности записаться на сервис. Тем, у кого есть вопросы, советуют обращаться на горячую линию или проверить свой VIN на сайте recalls.mopar.com.

Это уже второй масштабный отзыв Jeep за последние две недели. В конце октября Stellantis отозвала почти 25 000 Wrangler 4xe из-за сбоя в программном обеспечении, который мог «парализовать» авто. Как следствие, некоторые машины переставали реагировать на команды и нуждались в буксировке к дилеру.

Источник: electrek